Agencija za bezbednost saobraćaja održala je danas u Beogradu završnu konferenciju kampanje ”Da li me vidiš, bezbedno na dva točka”, koju je realizovala od maja do septembra ove godine i okupila oko hiljadu dece iz Novog Sada, Sombora, Požarevca, Leskovca i Novog Beograda koja su na praktičnim poligonima i radionicama učila kako da budu bezbedni biciklisti.
Zaštitno lice kampanje, biciklista i olimpijac Ivan Stević, podsetio je da je cilj i želja kampanje proizašla iz problema, jer je u periodu od 2021. do 2025. godine četvoro dece izgubilo život u saobraćajnim nesrećama na biciklu, a bilo je preko 900 lakše i teže povređenih.
Kampanja je nosila slogan ”čuvaj sebe, pazi na druge”, koji je, ocenio je, primenjiv mnogo šire od biciklizma.
”Cilj ovakve kampanje jeste da taj broj bude nula, i sve dok tako ne bude, mi nećemo stati sa radom. Cilj je da naša deca budu bolja od nas”, rekao je Stević.
On je naveo da su na terenu zaključili da je najnebezbedniji moment u saobraćaju period sumraka, kada se menja dan i noć, kao i da su deca do 12 godina najrizičnija grupa.
Stević je posebno istakao da se kampanja ne sme ograničiti na velike gradove, pošto su baš manja mesta ona kojima su ovakve aktivnosti najpotrebnije.
”Ne smemo da zanemarimo da Srbija nije samo u gradovima, već ima i malih mesta, a njima ovakve stvari više trebaju nego velikim gradovima. Veliki gradovi su zatrpani svakodnevnim aktivnostima i dešavanjima, i zato najteže je da animiramo publiku, odnosno da dovedemo i roditelje i decu. U svim manjim gradovima imali smo mnogo bolji odziv i veću potrebu da se vratimo”, rekao je Stević.
On je dodao da u Leskovcu deca bicikl koriste kao prevozno sredstvo u svakodnevnoj komunikaciji, i da je taj grad pokazao veliki potencijal.
Za pet godina stradalo 207 biciklista, povređeno više od 9.500
Pomoćnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Mirko Koković rekao je da je rad sa decom uvek bio i ostao prioritet Agencije, ali i da je kroz projekat vidljivo da postoji prostor za unapređenje.
Podsetio je da su biciklisti na putevima izuzetno ranjivi, jer nemaju druge sisteme pasivne i aktivne zaštite koji postoje unutar vozila, pa i najmanja saobraćajna nezgoda može da dovede do povrede.
”U poslednjih pet godina na našim putevima je stradalo 207 biciklista, povređeno je preko 9.500, i ono što nas najviše boli, četvoro mališana je upravo u toj statistici stradalo, a povređeno je negde preko 900. Da sve to ne treba da bude tako, govori nam činjenica da je obim bicikličkog saobraćaja u Republici Srbiji svega 0,5 odsto”, rekao je Koković.
On je naveo da Sombor i Novi Sad znatno nadmašuju taj prosek, sa obimom od oko 13 odsto, dok je, poređenja radi, obim biciklističkog saobraćaja u Holandiji čak 50 odsto, istakavši da vremenske prilike i konfiguracija terena Srbiji omogućavaju da biciklistički saobraćaj bude mnogo više zastupljen.
”Poligon spretnosti je prošlo preko hiljadu mališana, a ja bih najviše voleo da je prošlo svih 60 hiljada, koliko ih ima po generaciji, da sutra kada izađu na ulicu budu što spremniji za neke rizične situacije, sa kojima će se sigurno susretati, i da ih naučimo kako da prevaziđu te rizične situacije”, rekao je Koković.
Od 2023. godine nijedno dete nije izgubilo život na biciklu
Načelnica OKC-a za prevenciju Uprave saobraćajne policije MUP-a potpukovnica Branka Kovačević podsetila je da se ispravni stavovi stiču od najranijeg uzrasta, pa je velika prednost kampanje što je usmerena na najmlađe učesnike u saobraćaju, koji tako na početku svog vozačkog staža stiču ispravne principe i biće bezbedniji i kao vozači motornih vozila.
Kovačević je prenela da prethodnih pet godina postoji trend smanjenja stradanja vozača bicikla, ali da je prošle godine 30 vozača izgubilo život, te da je od 2019. do 2022. godine po jedno dete izgubilo život kao vozač bicikla.
”Pozitivno je da od 2023. godine nijedno dete nije izgubilo život kao vozač bicikla. Naravno, i dalje ostaje obaveza da se maksimalno potrudimo da tako i ostane”, rekla je Kovačević.
Dodala je da se u školama kontinuirano realizuju predavanja i edukacija dece kroz projekat ”Znanje bezbedno kroz detinjstvo”, te da su propisi važan vid prevencije, jer moraju da prate tehnološki napredak, pošto bicikli dobijaju sve savremeniji pogon, veće brzine i mogućnost savladavanja dužih rastojanja.
Ona je dodala da saobraćajna policija svake godine sankcioniše više od 3.000 vozača bicikala, i da deca, kao i starija lica bez prethodnog iskustva, ne prolaze formalno kroz polaganje ispita o poznavanju propisa, pa je upravo kampanja važna da deca steknu osnovna znanja za bezbedno učešće u saobraćaju.
Nagrađeni pobednici fotokonkursa o bezbednoj vožnji
Na konferenciji su nagrađeni i pobednici Instagram fotokonkursa ”Da li me vidiš, bezbedno na dva točka”, koji je trajao od 3. do 18. avgusta, a u kome su učesnici kroz fotografiju i kreativnu poruku pokazali kako izgleda odgovorna vožnja.
Izabrano je pet najkreativnijih prijava, a svaki od pobednika osvojio je bicikl Polar Sonic 24 sa kompletnom opremom, homologovanu biciklističku kacigu i svetla za bicikl.
Nagrade su dobili Milica Mićin, Jadranka Živković, Jasna Milićević, Mladen Ikić i Nada Marković, koje su na konferenciji pozdravili predstavnici Uprave saobraćajne policije MUP-a i Agencije za bezbednost saobraćaja.
BONUS VIDEO:
Komentari (0)