Trke Formule 1 vratiće se na standardnu dužinu od 305 kilometara od sezone 2028, nakon što je za narednu godinu predviđeno skraćivanje maksimalne distance na 290 kilometara.
Prema novim pravilima, dužina trka biće smanjena za 15 kilometara u sezoni 2027, sa dosadašnjih 305 na 290 kilometara. Do ove promene došlo je zbog specifičnih okolnosti koje prate izmene pogonskih jedinica, čija je primena počela ove godine.
Novi hibridni motori, kod kojih su snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem i električnog pogona gotovo izjednačene, naišli su na kritike jer se smatra da umanjuju uticaj vozačkog umeća na konačan ishod trke.
Odnos snage između dva izvora energije biće izmenjen u dve faze, tako da do 2028. godine bude uspostavljen odnos 60:40 u korist motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Vozači će na taj način moći duže da raspolažu maksimalnom snagom, ali će istovremeno porasti i potrošnja goriva.
Upravo je to predstavljalo problem za pojedine ekipe koje su razmatrale mogućnost da i naredne sezone koriste iste šasije, kako bi smanjile troškove. Pošto se rezervoar za gorivo nalazi unutar šasije, njegova veličina ne bi mogla da bude promenjena.
Zbog toga bi pojedini timovi mogli da se suoče sa poteškoćama prilikom završavanja trka sa postojećim kapacitetom rezervoara.
Planirano skraćivanje zato se odnosi samo na nekoliko trka u kojima je potrošnja goriva najveća. Međutim, Međunarodna automobilska federacija (FIA) objavila je ove nedelje pravilnik za 2027. godinu, koji sadrži i odredbe o izmenama predviđenim za narednu sezonu.
Jednom od njih ukida se privremeno skraćivanje, čime će od 2028. godine ponovo biti uspostavljena maksimalna dužina trke od 305 kilometara.
Vozač Ferarija Luis Hamilton ranije se usprotivio odluci o skraćivanju trka, ističući da bi one, naprotiv, trebalo da budu duže i fizički zahtevnije.
“Trke bi trebalo da budu duže jer su fizički lakše nego ikada ranije. Zato mislim da njihovo skraćivanje nema mnogo smisla”, rekao je Hamilton.
“Ovo bi trebalo da bude sport koji zahteva najviše fizičke i mentalne snage. Postoje staze na kojima je toliko vruće da se od vozača traži da pomeraju sopstvene granice. Singapur je, na primer, izuzetno vruć i zahtevan. Upravo takve uslove želite da vidite kod sportista – da budu na samoj granici svojih mogućnosti. Da moraju da izvuku maksimum iz svog tela i dodatno pomeraju sopstvene granice, jer se u tome i sastoji ovaj sport – u stalnom napredovanju i pomeranju granica”, poručio je Luis Hamilton.
BONUS VIDEO:
Komentari (0)