Koridori Srbije pokrenuli su postupak javne nabavke za izradu generalnog projekta sa studijom opravdanosti za izgradnju auto-puta ”Vožd Karađorđe”, koji će spojiti centralni deo Šumadije sa istočnom Srbijom.
Srbija je MOĆAN ekonomski partner: Ogromno interesovanje italijanskih kompanija za dalja ulaganja
Taj autoput biće najbrža veza Istočne Srbije sa Centralnom i Zapadnom Srbijom, kao i koridorima 10 i 11, saopštili su Koridori Srbije.
Instalirajte našu iOS ili Android aplikaciju – Objektiv.rs
Put će biti dugačak 220 kilometara, a gradnja će biti podeljena na pet deonica.
Nova saobraćajnica proći će kroz teritorije opština Lazarevac, Sopot, Mladenovac, Aranđelovac, Topola, Rača, Lapovo, Velika Plana, Svilajnac, Despotovac i Bor.
Vršilac dužnosti direktora Koridora Srbije Aleksandar Antić kaže da je gradnja tog autoputa prepoznata kao projekat od posebnog značaja za Srbiju, jer će omogućiti neuporedivo bolje povezivanje istočnih, centralnih i zapadnih delova zemlje.
“To će u perspektivi doneti još dinamičniji razvoj lokalnih ekonomija, smanjenje nezaposlenosti i još bolji ambijent za dolazak investicija. Sama gradnja ove saobraćajnice, nesumnjivo će otvoriti mogućnosti za angažovanje lokalnih preduzeća i radne snage”, istakao je Antić.
Vlada usvojila Predlog zakona o budžetu za 2021. godinu: Predviđeno povećanje plata i penzija
Podseća da otvaranje postupka javne nabavke za izradu projekta autoputa “Vožd Karađorđe” dolazi u momentu kada se u Srbiji intenzivno radi na gradnji autoputa na Koridoru 11, zatim na Moravskom i Fruškogorskom koridoru, saobraćajnici Ruma-Šabac-Loznica i Kuzmin-Sremska Rača.
Svi ovi projekti koji su u toku, ali i oni koji su u završnoj fazi pripreme čine Srbiju ogromnim gradilištem i ispunjavaju ciljeve iz strategije Srbija 2025, naveo je Antić.
Kako kaže, taj program, uz inicijativu i lični angažman predsednika Aleksandra Vučića ima za cilj da potpuno izmeni lice Srbije, između ostalog i kroz novu, modernu i razgranatu mrežu putne infrastrukture, čiji će autoput “Vožd Karađorđe” biti važan i nezaobilazan deo.
Komentari (0)