Avion kompanije easyJet sa 180 putnika, koji je putovao iz Hurgade u Egiptu ka londonskom aerodromu, preusmeren je ka Rimu nakon što je u prtljažniku pronađen prenosivi punjač.
Putovanje je krenulo neočekivanim tokom kada je putnik obavestio kabinsko osoblje da se u njegovom predatom prtljagu nalazi uključena eksterna baterija. Kapetan je tada odlučio da preusmeri let tri sata nakon poletanja i bezbedno sleteo na aerodrom Fjumičino u Rimu 20 minuta kasnije.
– Niko nije znao šta da misli. Odjednom je avion promenio pravac i počeo da se spušta. Bilo je teško ne pomisliti na najgore – rekao je Pol Kasterton (57), koji je putovao sa partnerkom Laurom Bartlet (61), za britanski The Sun.
Prema njegovim rečima, situacija je bila stresna sve dok avion nije sleteo i dok nije postalo jasno zašto je let preusmeren.
– Hvala Bogu da nije bila bomba u prtljažniku. Brzo se pročulo šta je pravi razlog preusmeravanja. Bilo je to prilično neprijatno iskustvo, ali uglavnom nam je sada lakše jer su svi dobro – dodao je putnik.
Portparol avio-kompanije potvrdio je da je let 19. maja preusmeren na rimski aerodrom iz predostrožnosti.
“Avion je bezbedno sleteo i putnici su rutinski napustili letelicu. Obezbedili smo hotelski smeštaj i obroke, a putnicima koji su ostali na aerodromu ponuđena su osveženja”, navodi se u saopštenju.
Putnici su prebačeni na let za Luton narednog dana u 14 sati po lokalnom vremenu, piše Daily Mail.
Mnoge avio-kompanije pooštrile su pravila u vezi sa prenosivim punjačima i eksternim baterijama u avionima zbog rizika od pregrevanja ili kratkog spoja, što može da izazove požar i ugrozi bezbednost leta.
Neke kompanije zahtevaju da se ove baterije čuvaju u ručnom prtljagu, a ne u predatom prtljagu, kao i da budu ispod sedišta ili uz putnika tokom leta.
U ovom slučaju, eksterna baterija korišćena je za punjenje mobilnog telefona koji se nalazio u predatom prtljagu u prtljažniku aviona.
Za prenosive punjače iznad 100 Wh potrebna je posebna dozvola za prevoz, a dozvoljena su najviše dva po osobi.
Ranije ove godine, Lufthanza je postala prva evropska avio-kompanija koja je zabranila korišćenje eksternih baterija tokom letova. Nemačka kompanija je prethodno dozvoljavala njihovu upotrebu, ali je nakon više incidenata promenila pravila.
Eksterne baterije izazvale su probleme na nekoliko letova, a jedna je prošle godine izazvala požar u avionu Er Čajne A321 nakon pregrevanja. Posada je uspela da ugasi vatru i nije bilo povređenih.
Još jedan požar izazvala je eksterna baterija na letu KLM-a iz Sao Paula za Amsterdam u avgustu prošle godine.
Komentari (0)