Mercedes je krajem 2021. najavio da “električna ofanziva” podrazumeva legendarnu G-Klasu, a javnost je tom prilikom upoznala dizajn budućeg terenca.
Iako specifikacije ostaju misterija predstavnici nemačkog giganta, uključujući izvršnog direktora Ola Kelenijusa, otkrivaju zanimljive detalje.
Četiri motora
Kelenijus je imao priliku da provoza prototip električnog terenca i izjavio da poseduje “fenomenalne performanse na putu i van njega”.
Znamo da ga pokreću četiri elektromotora koji funkcionišu nezavisno jedan od drugoga.
Ranije ove godine, Mercedes je prikazao manevarske sposobnosti koncepta EQG koji se okreće u mestu, poput tenka.
Istovremeno, otkriveno je da će imati nezavisno prednje vešanje i krutu zadnju osovinu, bez koje je teško zamisliti klasično terensko vozilo.
Silikonske baterije
Iako je Mercedes razvio novu platformu EVA2, koja pokreće SUV EQE, električna G-Klasa koristiće jedinstvenu arhitekturu.
Terenac će ponuditi još jedan novitet – silikonske anodne baterije koje obezbeđuju snažnije performanse, prenosi Motor1.
Četvorotočkaš stiže na tržište 2024, što znači da kompanija ima dovoljno vremena da dotera proizvod do savršenstva, a sigurno možemo očekivati više verzija pogona i pakovanja baterija.
U kabini će dominirati digitalni ekrani, napredni MBUX infotejnment sistem i najkvalitetniji materijali.
BONUS VIDEO:
Komentari (0)