Američka kompanija Otto Aviation Group uveliko testira mali putnički avion Celera 500L, koji bi mogao da predstavlja budućnost komercijalne avijacije (u privatnom sektoru).
Njegova prednost u odnosu na ostale letelice jeste trup aerodinamičnog oblika, sličan cepelinu. Specifičan dizajn i mala masa čine Celeru energetski efikasnijom od privatnih mlaznjaka u upotrebi širom sveta.
Instalirajte našu iOS ili Android aplikaciju – Objektiv.rs
Strujanje vazduha oko trupa omogućava let uz 59% manje otpora. Samim tim, ušteda goriva je veća, pa Celera na 100 kilometara troši svega 10 do 13 litara!
Konkurencija na nebu
Kompanija je do sada izvela više od 30 probnih letova i očekuje da dobije zvanični sertifikat između 2023. i 2025. Razvoj koncepta se nastavlja, a Celera bi u budućnosti mogla da se pokreće hibridnim ili električnim motorom, prenosi portal Bug.
U ovom trenutku, koristi jedan propeler (smešten na repu), prima šest putnika i ima domet 8.000 kilometara. Najveća brzina je 740 km/h i s takvim performansama konkuriše klasičnim mlaznjacima.
Krajem prošle godine, dokazana je aerodinamična efikasnost čitavog koncepta, posle čega su usledila testiranja i prikupljanje potrebnih finansijskih sredstava.
Komentari (0)