Nedavno smo pisali o tome zašto električni automobili ne vole zimu, a danas se bavimo njihovim “rođacima” – hibridima.
U centru pažnje je, ponovo, baterija i njen radni vek. Sigurno da kvalitet zavisi od proizvođača, a Toyota recimo tvrdi da Priusova jedinica traje između 150.000 i 230.000 kilometara.
Instalirajte našu iOS ili Android aplikaciju – Objektiv.rs
Možda procena deluje “preširoka”, ali bolje ne može. Više faktora se mora uzeti u obzir – uslovi vožnje, ciklusi punjenja/pražnjenja i drugi parametri.
Zahtevna investicija
Reč proizvođača je svakako važan pokazatelj, pogotovo ako planirate da kupite polovni hibridni automobil, prenosi Revija HAK.
Imajte na umu da je investicija u bateriju prilično zahtevna, jer njena cena ide i do 2.000 evra, u zavisnosti od modela.
Kako utvrditi da baterija gubi svoje performanse? Po mnogo bržem pražnjenju, većoj potrošnji goriva i slabijim ubrzanjima, navode stručnjaci.
Komentari (0)