Predstavljen novi BMW sa 500 konjskih snaga i dometom od 600 kilometara

Kompanija BMW ima novi flagship, a to je veliki, potpuno električni i povezani, poluautonomni SUV.
Dosad je BMW električni SUV bio poznat kao iNext, ali produkcijski model zapravno nosi oznaku iX. Iako razvoj još traje, električni SUV je ipak predstavljen i otkrivene su gotovo sve njegove tajne.

BMW iX je baziran na novoj platformi koju je bavarska kompanija specijalno razvila za električna vozila. Prednosti ima dosta, a u BMW su posebno ponosni na automatizovanu vožnju i digitalne tehnologije. Kompjuter može da obradi 20 puta više podataka u odnosu na prethodne modele.

Kada je reč o dimenzijama eksterijera, iX je veoma blizak BMW modelima s konvencionalnim pogonom. Dug je kao i X5, visok kao X6, a ima točkove iste veličine kao X7. Možda novi SUV ne izgleda posebno elegantno, ali je fokus ipak na minimalističkom dizajnu i “izražavanju futurističke forme uživanja u vožnji”.

Velika prednja maska ne pomaže, ali je funkcionalna jer sadrži senzore, kameru i radare za naprednje pomoćne sisteme.

BMW iX je prvo produkcijsko vozilo s heksagonalnim upravljačem za koji proizvođač tvrdi da olakšava pristup i omogućava vozaču bolji pogled na klaster. U unutrašnjosti je i konzola s dugmadima za električna sedišta koja se nalazi na panelima vrata. Treba reći i da iX ima najveću staklenu površinu ikada ugrađenu na jedan BMW model.

Veliki SUV pokreće BMW peta generacija potpuno električnog pogona, a radi se o dva električna motora kombinovane snage koja je nešto veća od 500 konjskih snaga. Zahvaljujući tome iX od 0 do 100 kilometara na čas ubrzava za manje od 5 sekundi.

Proizvodnja bi trebalo da počne u drugoj polovini 2021. godine u postrojenju Dingolfing, a prodaja krajem iste godine.