Poremećaji u globalnom snabdevanju naftom izazvani ratom u Iranu povećali su troškove avionskog goriva, što je dovelo do rasta cena letova iz Evrope i moglo bi da rezultira skupljim avionskim kartama, saopštila je nevladina organizacija Evropska federacija za transport i životnu sredinu (T&E), prenosi Reuters.
Prema analizi te organizacije, rast cena mlaznog goriva povećao je prosečan trošak po putniku za oko 88 evra na dugolinijskim letovima iz Evrope, dok je na letovima unutar kontinenta taj iznos oko 29 evra.
Upoređujući cene iz prethodne sedmice sa onima pre napada SAD i Izraela na Iran 28. februara, T&E je procenio da bi gorivo za let na relaciji Barselona–Berlin bilo skuplje za 26 evra po putniku, dok bi na liniji Pariz–Njujork dodatni trošak dostigao 129 evra po osobi.
Metodologija analize zasniva se na izračunavanju prosečne potrošnje goriva na svim letovima iz Evrope, koja je potom podeljena sa brojem putnika kako bi se utvrdio dodatni trošak po osobi.
Predstavnici avio-kompanija, uključujući Lufthanzu, Rajaner i Er Frans-KLM, ranije su upozorili da bi povećane troškove goriva mogli da prebace na putnike ukoliko Ormuski moreuz ostane zatvoren duži period.
Iz T&E navode da su dodatni troškovi usled poskupljenja goriva znatno veći od izdataka koje avio-kompanije imaju zbog primene klimatskih politika Evropske unije.
– Kriza na Bliskom istoku pokazuje da je naša prava ranjivost zavisnost od uvozne nafte, a ne propisi koji treba da je smanje – izjavila je direktorka za avijaciju u T&E Dajan Vitri.
Evropska unija najavila je da će u sredu predstaviti smernice za upravljanje ograničenim snabdevanjem mlaznim gorivom.
BONUS VIDEO:
Komentari (0)