Pre ravno 40 godina, inženjeri Volkswagena izradili su neobičan automobil, čija je aerodinamika i danas nedostižna za brojne modele.
ARVW ili Aerodynamic Research Volkswagen imao je koeficijent otpora vazduha od tek 0.15, što mnogo znači kada uzmete u obzir da nova A klasa sedana ima koeficijent od 0.22.
Volkswagen ARVW: el aerodinámico prototipo diésel de los 362 km/h en 1980 – https://t.co/NqVCh5bUPf @vw_es_prensa @VW_es #Volkswagen #ARVW pic.twitter.com/VwXJiJJjXV
— Periodismo del Motor (@periodismomotor) May 8, 2020
Eksperimentalno vozilo radikalnog dizajna bilo je visoko 838 mm i široko 1.100 mm, dok su točkovi skriveni ispod karoserije (izrađene od fiberglasa i ugljeničnih vlakana).
ARVW je imao i pokretna krilca, koja su mu osiguravala stabilnost pri velikim brzinama, prenosi Index.hr.
Za pogon je upotrebljen 6-cilindarski 2.4-litarski turbo dizelaš sa 180 konjskih snaga (132 kW). Motor se nalazio iza vozača i pokretao je zadnje točkove.
Na čuvenoj stazi Nardo u Italiji postigao je brzinu od 355 km/h. Kasnije, rezultat je popravljen na 362 km/h, što ga je 1980. godine učinilo najbržim dizelašem na svetu!
#FBF Check out the #ARVW, #VW most aerodynamic vehicle yet.#volkswagen #concept pic.twitter.com/KWtpkqiiy2
— Larson Volkswagen (@VWOfTacoma) May 8, 2020
Pratite nas i putem iOS i android aplikacije – Objektiv.rs
Komentari (0)