Čuvena italijanska kuća predstavila je koncept za trkačku simulaciju Gran Turismo i oduševila svet.
Brutalni četvorotočkaš debitovao je tokom proslave 25-godišnjice Sony franšize u Monaku, gde su prisutni upoznali prototip u punoj veličini.
Hibridna kombinacija
Dizajn je inspirisan legendarnim sportskim modelima iz 1960-ih i 1970-ih, koji su ostvarili velike uspehe za Ferrari na trkama izdržljvosti, poput 24 časa Le Mana.
Inženjeri iz Maranela pustili su mašti na volju i kreirali neverovatno vozilo za popularnu video-igricu.
Za razliku od VGT koncepata kompanija Porsche i Jaguar, koji koriste električni pogon, Ferrari se odlučio za hibridnu kombinaciju.
Napredna tehnologija
Vozilo pokreće 3.0-litarski twin-turbo V6, jačine 1.016 KS i 900 Nm, potpomognut sa tri elektromotora (322 KS) raspoređenih na prednjim točkovima i zadnjoj osovini.
Zahvaljujući tehnologiji iz Formule 1, paket baterija raspolaže s dovoljno energije za ekstremne performanse bez ograničenja.
Snaga se prenosi 8-stepenim menjačem sa duplim kvačilom, dok dodatni elektromotori obezbeđuju AWD, prenosi Carscoops.
Minimalizam u kabini
Ferrari procenjuje da VGT dostiže “stotku” za manje od dve sekunde, uz maksimalnu brzinu 350 km/h.
Kabinu krasi minimalistički dizajn za optimalnu funkcionalnost i ergonomiju vozača.
Linije su čiste i jednostavne, a dominira sportski volan sa svedenim dugmićima i najvažnijim podacima o vozilu.
BONUS VIDEO:
Komentari (0)