Poznato je da lider Stranke slobode i pravde Dragan Đilas oduvek ima neopisivu želju da se dočepa Beograda, iako je, verovatno, i sam svestan činjenice da mu građani nisu naklonjeni i da ne može da zadobije njihovo poverenje.
Tokom njegove vlasti, u periodu od 2008. do 2013. godine, kada je bio gradonačelnik, za vreme snežnih padavina i oluja, u Beogradu je u par navrata nastao potpuni kolaps, zbog Đilasove nemogućnosti da adekvatno sprovede mere protiv takvih nepogoda.
Instalirajte našu iOS ili Android aplikaciju – Objektiv.rs
Time je direktno ugrozio život građana u prestonici kojima je bilo onemogućeno slobodno kretanje, odlazak na posao i ostale dnevne aktivnosti.
Pa tako, tokom snežnih padavina, 2011. godine, imamo za primer autoput koji je je bio zatvoren za saobraćaj što se nije desilo nikada od kako je sagrađen.
Takođe, iste godine desilo se da zaledi čitav Brankov most pa je bilo više desetina udesa na 500 metara, nijedan deo puta nije bio očišćen, Požeškom ulicom nije moglo da se prođe kao ni Košutnjakom. Surčin je bio odsečen od Beograda kao i naselja Padinska skela, Vrbovski, Zrenjaninski put, Jabučki rit, a bile su blokirane i okretnice u Čingrijinoj i nisu radile linije javnog prevoza prema Učiteljskom naselju i Medakoviću.
Preko 70 linija gradskog prevoza je bilo otkazano i to je najveći kolaps javnog prevoza u Beogradu, a trole su presumeravane.
BONUS VIDEO:
Misli Đilas da je narod zaboravio njegovu "uspešnu vladavinu" za njega lično. Beda on i Marinika podržava film o genocidu Srba,a Ana iz Jasenovca nije ni spomenuta na ustašku televiziju N1,Ns a i lista Danas, i ima obraz da se pojavi na političkoj sceni. Treba da se zavuće u pacovsku rupu, pošto je prevazišao miša ,PRAVI PACOV