Verovatno najveći strah svakog motocikliste jeste da dvotočkaša neće zateći tamo, gde ga je ostavio.
Apsolutna zaštita od krađe motocikla ne postoji, ali se taj rizik može svesti na minimum, piše sajt Polovni automobili.
Pre svega, ne ostavljajte ljubimca na neosvetljenim i zavučenim mestima, gde bi lopovi mogli u miru i tišini da ga ukradu. Uz to, ne ostavljajte mašinu uključenu dok završavate kupovinu ili neki drugi posao.
Sistemi zaštite
I kad pronađete neko sigurnije mesto za parkiranje, dvotočkaš obavezno osigurajte sredstvom za zaštitu.
Na tržištu postoji veliki broj proizvoda, a najpopularniji su:
– Specijalizovani lanci sa integrisanim bravama
– Alarmi
– Disk lock-ovi sa alarmom (ili bez)
Naravno da je svaku od ovih zaštita moguće onesposobiti. Međutim, što je bolja zaštita, to će lopovima za krađu biti potrebno više vremena i bolji alat.
Zato će se pre odlučiti za lakšu metu, gde je potrebno uložiti najmanje truda i vremena.
Zaključavanje upravljača
Gotovo svaki motocikl i skuter poseduje opciju zaključavanja upravljača. Funkcioniše tako što se upravljač zaokrene skroz u stranu i zaključa bravom motocikla.
Ipak, ovaj sistem nije pouzdan jer se jezičak koji blokira viljušku može lako polomiti.
Neretko se dešava, a to važi za skuplje motocikle, da ga lopovi ubace u kombi i odvezu.
Kako se ovo ne bi desilo, najbolje je da kombinujete više načina zaštite. Na primer, disk lock sa alarmom i lanac sa bravom kojim ćete vezati motocikl za stub ili ogradu.
Ako imate mogućnost, odnosno mesto gde biste to mogli da ugradite, možete da koristite i namenske ankere koji se fiksiraju u rupu koju probušite u betonu.
Zatim kroz taj anker provučete lanac.
Kako se pravilno stavlja lanac?
Običan lanac nije pogodan za zaključavanje zbog mekoće materijala i oblika karika. Specijalizovani lanci su od čvršćih materijala, većeg preseka i uglavnom četvrtastog oblika koji oteževa sečenje.
Nijedan lanac ne može da zaustavi brusilicu, ali za razliku od običnog lanca koji se preseče za 10-ak sekundi, za specijalizovan je potreban skoro minut.
Instalirajte našu iOS ili Android aplikaciju – Objektiv.rs
Zaključan lanac treba da visi između motocikla i stuba. Tako postavljen lanac je teže iseći nego lanac koji se nalazi na podlozi.
Alternativa lancu su sajle i njihove ojačane verzije. Praktične su, lagane, lako se pakuju, ali imajte na umu da se lako seku čak i ručnim alatom.
Kombinujte više sistema
Najbolji vid zaštite je kombinacija više sistema. Što je potrebno više vremena da se motocikl ukrade, to je manje verovatno da isti neće sačekati svog vlasnika.
Uglavnom se krade ono što je na “izvol’te” i što ne zahteva alat, znanje i vreme.
Od vlasnika zavisi da li će njegov dvotočkaš biti odabran kao laka meta.
Izvor: Polovni automobili
-
Trenutno nema komentara. Budite prvi koji će komentarisati!
Komentari (0)