Kineski kompaktni SUV Chery Tiggo 2 dobio je nula zvezdica na najnovijem testu bezbednosti organizacije Latin NCAP.
Iako je standardno opremljen sa četiri vazdušna jastuka i elektronskim sistemom stabilnosti (ESP), automobil je dobio ocenu od nula procenata u kategorijama zaštite odraslih i dece. Tiggo 2 je budžetski model koji se prodaje na tržištima Latinske Amerike.
Nestabilna karoserija i rizik od požara
Testeri su identifikovali ozbiljne nedostatke tokom testa frontalnog sudara. Struktura karoserije i prostor za noge pokazali su se nestabilnim, a zabeleženo je da su grudi vozača bile jako opterećene.
Dodatni problem je rizik od požara koji je primećen tokom istog sudara. Ova opasnost je posebno kritična jer požar nakon nesreće može ugroziti ne samo putnike, već i spasilačke ekipe.
Primećeni su i nedostaci u ostatku bezbednosne opreme. Automobil standardno nema bočnu zaštitu za glavu, a zadnja sedišta nemaju zatezače pojaseva i ograničivače sile. Moderni sistemi pomoći u vožnji takođe nisu uključeni.
Nula poena za zaštitu putnika
Rezultati testa, objavljeni 28. oktobra 2026. godine, pokazuju da je Tigo 2 postigao nula poena za zaštitu odraslih putnika i nula poena za zaštitu dece. Zaštita pešaka je ocenjena sa 49 poena, a sistemi bezbednosne pomoći sa 45 poena. Konačna ukupna ocena je najniža moguća: nula od pet zvezdica.
Latinski NCAP procenjuje bezbednost novih automobila za tržišta Latinske Amerike i Kariba. Tigo 2 je jedno od prvih vozila testiranih prema strožem protokolu uvedenom za 2026. godinu. Generalni sekretar organizacije Alehandro Furas kritikovao je niske bezbednosne standarde kineskog proizvođača u ovom veoma popularnom segmentu vozila.
Čeri pod pritiskom i zbog drugih problema
Loš rezultat kreš testa za Čeri dolazi u nepovoljno vreme. Početkom oktobra, još jedan model proizvođača, Čeri Omoda 5, bio je predmet medijskih izveštaja u Maleziji nakon što se zadnja osovina odvojila na jednom vozilu. Malezijske vlasti su stoga privremeno suspendovale homologaciju modela.
Čeri je pokrenuo opoziv 8.878 vozila Omod 5 u C i H paketima opreme. Generalni direktor kompanije Jin Tongjue javno se izvinio 21. oktobra zbog problema sa kvalitetom. Izjavio je da proizvođač želi da se dugoročno etablira na stranim tržištima i da mu cilj nije brza profit.
Pristupačan SUV za međunarodna tržišta
Sa dužinom od 4,20 metara, Tiggo 2 je pozicioniran kao kompaktni SUV početnog nivoa. U Kini se isti model nudi pod imenom Tiggo 3x, dok se na drugim tržištima prodaje i kao Tiggo 2 Pro ili Tiggo 2 Pro Max.
Chery je jedan od najvećih kineskih izvoznika automobila. Samo u prvoj polovini 2026. godine, kompanija je isporučila više od 115.000 vozila Centralnoj i Južnoj Americi.
Trenutni test sudara pokazuje da niska cena i naizgled solidna bezbednosna oprema ne garantuju dovoljnu zaštitu u slučaju saobraćajne nezgode.
Komentari (0)