Nova Mazda, dugačkog naziva MX-30 e-Skyactiv R-EV, zablistala je tokom Sajma automobila u Briselu i oduševila stručnu javnost.
Tako je japanski gigant 10 godina od obustave proizvodnje RX-8 (serija Spirit R) vratio na tržište Wankelov agregat, čiji je zadatak da puni baterije.
U današnjem tekstu bavimo se najvažnijim detaljima atraktivnog četvorotočkaša.
Pogonski sistem
Elektromotor je postavljen na prednjoj osovini (167 KS, 260 Nm) i zadužen za pokretanje točkova, prenosi Motor1.
Ispod haube se nalazi rotacioni benzinac (830 cm³, 75 KS, 116 Nm), koji nema mehaničku vezu s točkovima, već funkcioniše kao generator struje.
Njegov zadatak je da obezbedi dodatnu autonomiju, u slučaju dugih putovanja.
MX-30 e-Skyactiv R-EV ima električni domet do 85 kilometara, što je dovoljno za svakodnevne potrebe, dok maksimum iznosi impresivnih 600 kilometara.

Pet paketa
Pomenuti sistem je uparen s paketom litijum-jonskih baterija (17,8 kWh) i rezervoarom za gorivo (50 litara), čime je stvoren jedinstveni plug-in hibrid.
Četvorotočkaš dostiže “stotku” za devet sekundi, dok je maksimalna brzina ograničena na 140 km/h.
Početna cena MX-30 e-Skyactiv R-EV iznosi 35.990 evra u Nemačkoj, a kupcima je ponuđeno pet paketa. Najskuplji, Edition R, košta 45.000 evra.
BONUS VIDEO:
Komentari (0)