Kada automobil dimi to obično nije dobar znak, jer verovatno najavljuje probleme koji iziskuju odlazak kod automehaničara i dodatne troškove.
Izduvni gasovi mogu biti različitih boja, a svaka ukazuje na određeni segment u sistemu. Danas se bavimo najčešćim pojavama.
Plavi dim
Može biti znak da postoji problem sa sagorevanjem ulja u motoru.
Do curenja ulja najčešće dolazi zbog istrošenih klipnih prstenova ili ventila, pa tečnost ulazi u komoru i sagoreva zajedno s gorivom.
Stručnjaci ističu da postoji opasnost od prekomerne potrošnje ulja i lošeg podmazivanja pokretnih delova motora, što ubrzava njihovo habanje.
Ako ne reagujete na vreme, posledice mogu biti skupocene.
Beli dim
Prvo morate isključiti mogućnost da je u pitanju kondenzacija (kada prebrzo startujete automobil po hladnom vremenu, pre postizanja radne temperature).
Ako to nije u pitanju, verovatno negde u motoru gori tečnost za hlađenje.
Ukoliko vozite dizelaša i vidite izduvne gasove bele boje, to može biti znak da kroz sistem prolazi gorivo koje nije sagorelo.
Crni dim
Kod benzinaca može ukazivati da smeša gorivo/vazduh nije pravilno raspoređena, pa automobil troši više goriva.
Kod dizelaša je slična situacija, ili se zapušio DPF filter (zaustavlja čađ).
Pronađite deonicu na kojoj možete voziti brže i filter će se pročistiti, uz karakterističan kratkotrajni oblak crnog dima.
BONUS VIDEO:
Komentari (0)