Irački zvaničnici uputili su zvaničan zahtev Iranu za izdavanje posebnih dozvola za prolazak iračkih naftnih tankera kroz Ormuski moreuz. Zahtev je iznet tokom posete Mohameda Bagera Kalibafa, predsednika iranske Islamske skupštine, Bagdadu.
Prema navodima agencije IRNA, Teheran je izišao u susret i odobrio prolazak većem broju iračkih brodova uprkos rigoroznim vojnim merama.
Kriza u Ormuskom moreuzu i posledice po Irak
-
Blokada prolaza: Od izbijanja sukoba krajem marta 2026. godine, Ormuski moreuz je gotovo potpuno zatvoren za međunarodni saobraćaj. Plovidba je pala na svega 10 procenata od predratnog nivoa, a prolaz je moguć isključivo uz direktnu dozvolu Irana.
-
Zavisnost od nafte: Preko 90 odsto godišnjeg budžeta Iraka finansira se izvozem sirove nafte. Pre sukoba, zemlja je izvozila oko 3,5 miliona barela dnevno, od čega je čak 3,3 miliona prolazilo upravo kroz ovaj moreuz.
-
Kritična tržišta: Glavni kupci iračke nafte su Indija, Kina i Južna Koreja, a plasman na ova azijska tržišta fizički je nemoguć bez korišćenja ove pomorske rute.
Predsednik iračkog parlamenta Haibat el-Halbusi naglasio je da su ove dozvole ključne za zaštitu ekonomskih interesa i stabilnosti zemlje.
Komentari (0)