Električni automobili danas su mnogo više od načina prevoza – postali su deo globalne tehnološke trke. O tome mogu li tehnološke inovacije da nadvladaju geopolitičke podele za RTS je govorila Stela Li, izvršna direktorka najvećeg svetskog proizvođača električnih vozila. Najavljuje investicije u mrežu stanica za ultrabrzo punjenje električnih vozila u Srbiji.
Električni automobili danas su postali ne samo pitanje transporta, već i geopolitike i tehnološke konkurencije među velikim silama.
Kako vidite budućnost globalnog tržišta električnih vozila u takvom okruženju?
Volim da stvari posmatram iz šire perspektive. Svi ljudi dele jednu planetu i imamo zajedničku odgovornost da je zaštitimo, da obezbedimo čistiji vazduh i održivu budućnost. Zato verujemo da je šira primena električnih vozila važan korak ka tom cilju i ne mislim da geopolitičke tenzije mogu da zaustave taj proces.
BYD je globalna tehnološka kompanija. Imamo više od 120.000 inženjera u istraživanju i razvoju, a svakog radnog dana prijavimo 52 nova patenta. Naš cilj je da tehnologijom unapredimo život ljudi.
Naša vizija je da doprinesemo očuvanju planete i zato razvijamo tehnološka rešenja i kvalitetne proizvode koje ljudi biraju zbog performansi i kvaliteta, a koji istovremeno smanjuju emisije ugljen-dioksida i donose finansijske uštede korisnicima. Verujemo da će potrošači širom sveta prepoznati te prednosti.
Evropa ubrzano prelazi na električnu mobilnost. Šta će biti presudno da građani električne automobile prihvate kao svakodnevni izbor?
To je za nas važno pitanje. Upravo zato danas predstavljamo našu novu generaciju ultrabrzih punjača. Jedna od najvećih prepreka za širu primenu električnih vozila bilo je vreme punjenja baterija.
Naša nova tehnologija omogućava snagu punjenja od jednog megavata. Vozilo može da se dopuni za svega nekoliko minuta, a od 10 do 97 odsto kapaciteta baterije za oko devet minuta. Čak i na temperaturama od minus 30 stepeni potrebno je samo nekoliko minuta više. Na taj način smo praktično izjednačili vreme punjenja sa vremenom točenja goriva, što predstavlja veliku promenu za čitavu industriju.
Drugi važan faktor je infrastruktura. Razvili smo sistem koji uz punjače koristi i skladištenje energije u baterijama, čime se dodatno ne opterećuje elektroenergetska mreža.
Kako BYD planira da nastavi rast u Evropi uprkos političkim pritiscima?
Verujemo da će naš rast biti nastavljen zato što na kraju kupci biraju proizvode. Naša vozila rešavaju konkretne potrebe ljudi. Pored potpuno električnih vozila, razvijamo i napredne plag-in hibridne modele. U svakodnevnoj vožnji oni funkcionišu kao električni automobili, dok za duža putovanja omogućavaju veliku autonomiju uz veoma nisku potrošnju goriva.
Nedavno smo predstavili novi model Dolphin Surf namenjen jednom od najvećih segmenata evropskog tržišta. Sa jednim rezervoarom goriva i punom baterijom može da pređe više od hiljadu kilometara. Takva rešenja pomažu ljudima da se postepeno upoznaju sa električnom mobilnošću i lakše pređu na potpuno električna vozila u budućnosti.
Kako vidite Srbiju u eri električne mobilnosti – pre svega kao tržište za prodaju vozila ili i kao potencijalni deo buduće automobilske industrije i lanaca snabdevanja?
Smatram da Srbija ima stabilno poslovno okruženje i veoma povoljne uslove za investicije. BYD nije samo automobilska kompanija. Mi smo lider u oblasti baterija, skladištenja energije, solarnih tehnologija i elektronske industrije. Zbog toga u Srbiji vidimo mnogo više od tržišta za prodaju vozila. Verujemo da ovde postoji prostor za razvoj šireg industrijskog i tehnološkog ekosistema i radujemo se mogućnostima buduće saradnje.
BONUS VIDEO:
Komentari (0)