Baš kao i ljudskom organizmu, i motoru vozila neophodan je kiseonik kako bi funcionisao.
Vazduh koji dospeva u motor, prethodno mora biti prečišćen od prisustva prašine, trunja, polena i drugih čestica koje mogu oštetiti osetljiv unutrašnji sklop vozila.
Kod svakog automobila, ovu funkciju ima, upravo filter vazduha.
Filter za vazduh
Ovaj filter smešten je unutar zatvorenog kućišta, u blizini motora, kako bi osigurao da u motor ulazi isključivo vazduh oslobođen od svih štetnih čestica.
Kako bi učinak ovog filtera bio na najvišem nivou, neophodno je vršiti njegovu zamenu u određenim intervalima.
Ukoliko se filter ne zameni, postaje zagušen, što dovodi do povećanja potrošnje goriva, a ujedno stvara dodatno opterećenje za motor i čitav pogonski sklop vozila.
Filter kabine
Druga vrsta filtera vazduha je filter kabine koji je smešten unutar sistema klima uređaja.
Njegova uloga, za razliku od filtera vazduha, jeste da spreči ulazak prašine, polena i nečistoća u samu kabinu vozila. Takođe, ovaj filter sprečava da izduvni gasovi dospeju u kabinu vozila i utiče da putnicima, pogotovu onima koji su skloni na alergije, vožnja bude prijatnija.
Kako i ovaj filter vremenom može da se zapuši, potrebno je izvršiti njegovu zamenu u propisanim intervalima.
Ukoliko se ovaj filter ne zameni, kroz sistem klima uređaja može početi da se širi miris buđi, naročito tokom toplih letnjih dana, što bi vožnju u takvim uslovima, učinilo neprijatnom.
Pratite nas i putem iOS i android aplikacije – Objektiv.rs
Komentari (0)