Kontejnerski brod i brod za prevoz rasutog tereta potonuli su u prethodna 24 sata u blizini Ormuskog moreuza, nakon što su pogođeni projektilima u odvojenim incidentima, saopštili su u sredu pomorski zvaničnici. Napadi na plovidbu u ovom strateški važnom području intenzivirani su tokom poslednjih deset dana, dok Iran tvrdi da pojačava udare kao odgovor na američku blokadu svojih luka i strože sankcije uvedene prošlog meseca.
Kontejnerski brod GFS Pride, koji plovi pod zastavom Singapura, potonuo je dok je prolazio kroz Ormuski moreuz, prema navodima izvora iz pomorskih bezbednosnih službi. Brod je imao kapacitet od 2.824 TEU, odnosno ekvivalentnih kontejnerskih jedinica od 20 stopa.
Singapurska pomorska i lučka uprava saopštila je da je brod pretrpeo oštećenja i da je na njemu izbio požar, nakon čega je potonuo.
– Brod GFS Pride pretrpeo je oštećenja i na njemu je izbio požar, a zatim je potonuo. Svih 21 članova posade bezbedno je evakuisan. Nema prijavljenih povreda – navela je uprava, dodajući da je brod plovio kroz moreuz u utorak.
Footage from earlier this morning of the Singaporean container ship – GFS PRIDE
#IranWar #Hormuz https://t.co/Vzy0ZyXywb
— Live-AIS.com (@live_ais_com) October 14, 2026
U odvojenom incidentu potonuo je i brod Cape Dao, koji je plovio pod zastavom Antigve i Barbude. Prema podacima Međunarodne pomorske organizacije (IMO), brod je potonuo u blizini moreuza nekoliko nedelja nakon što je 23. septembra pogođen projektilom.
Jedan član posade je poginuo, dok su ostali evakuisani neposredno nakon napada, naveli su pomorski izvori.
Footage confirms a second oil tanker hit by the IRGC in the Strait of Hormuz. https://t.co/xpZjYen7Hi
— Open Source Intel (@Osint613) October 15, 2026
Kompanija Peonies Shipmanagement FZE iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, koja upravlja brodom Cape Dao, nije odmah bila dostupna za komentar. Kompanija GFS Ship Management FZE, takođe sa sedištem u UAE, koja upravlja brodom GFS Pride, nije odmah odgovorila na zahtev za komentar.
Sve veća opasnost za komercijalnu plovidbu
Prema analizi podataka Međunarodne pomorske organizacije o pomorskim nesrećama, GFS Pride i Cape Dao drugi su i treći brod koji su potonuli od početka rata između SAD i Irana, 28. februara.
Singapurska pomorska i lučka uprava izrazila je zabrinutost zbog nastavka napada na trgovačke brodove u Ormuskom moreuzu.
– Duboko smo zabrinuti zbog kontinuiranih napada na komercijalne brodove u Ormuskom moreuzu. Takvi napadi su ničim izazvani, neopravdani i predstavljaju kršenje međunarodnog prava – saopštila je uprava.
Kompanija MARISKS, koja se bavi upravljanjem pomorskim rizicima, upozorila je da najnoviji incidenti potvrđuju da komercijalni brodovi koji prolaze kroz moreuz i dalje predstavljaju metu.
– Najnoviji incidenti potvrđuju da pretnja komercijalnoj plovidbi kroz Ormuski moreuz i dalje postoji. Opasnost se ne odnosi samo na tankere, već i na kontejnerske brodove i brodove za prevoz rasutog tereta, koji takođe pretrpe ozbiljna oštećenja – navela je kompanija.
Iran pojačava kontrolu nad strateškim moreuzom
Naglo pogoršanje bezbednosne situacije u Ormuskom moreuzu i njegovoj okolini izazvalo je zabrinutost zbog budućnosti pomorske trgovine. Pre početka rata, kroz ovaj prolaz odvijala se približno petina svetske trgovine naftom i tečnim prirodnim gasom.
📱 Free iPhones at the Hormuz Strait courtesy of Iran.
Limited stock, running out fast. 🔥 https://t.co/lo79qqN3Bj
— Korobochka (コロボ) 🇦🇺✝️🇷🇺 (@cirnosad) October 14, 2026
Teheran je nakon američkih i izraelskih napada na Iran 28. februara nastojao da pojača kontrolu nad ovim plovnim putem, ograničavajući tranzit brodova kako bi stekao veći uticaj u odnosima sa Vašingtonom.
Dvojica visokih iranskih zvaničnika rekla su za Reuters da Iran sve više primenjuje nove taktike protiv brodova koji prolaze kroz moreuz, nastojeći da održi visoke cene nafte i utiče na političke prilike u SAD uoči međuizbora za Kongres.
Iako su Iran i SAD prvenstveno usmeravali napade na tankere, na meti su se našli i drugi trgovački brodovi, uključujući kontejnerske brodove koji su napadnuti, onesposobljeni ili potopljeni.
U martu je kontejnerski brod Safeen Prestige, koji plovi pod zastavom Malte, pogođen projektilom, a kasnije je potonuo severno od Ormuskog moreuza.
U aprilu je Iranska revolucionarna garda napala i zaplenila kontejnerski brod MSC Francesca.
Nastavak napada na različite vrste komercijalnih brodova dodatno komplikuje pomorski saobraćaj kroz jedan od najvažnijih svetskih energetskih koridora i pojačava zabrinutost zbog posledica sukoba po međunarodnu trgovinu.
BONUS VIDEO:
Komentari (0)