Odabir sedišta je važan deo rezervacije leta. Neki putnici spremni su da doplate za više prostora za noge, dok drugi biraju sedište uz prolaz kako bi lakše ustajali.
Sedište do prozora najčešće odgovara onima koji žele da spavaju, rade ili jednostavno gledaju kroz prozor aviona, dok ima i onih kojima ne smeta srednje sedište.
Ako ne uspete da dobijete željeno mesto ili tokom ukrcavanja primetite nekoliko praznih sedišta, lako ćete pomisliti da biste mogli da se premestite. To je posebno primamljivo na slabije popunjenim letovima, kada prazan red izgleda kao idealna prilika za malo više komfora.
Ipak, pre nego što promenite mesto, najbolje je da pitate kabinsko osoblje. Na nekim letovima raspored putnika deo je plana opterećenja i ravnoteže aviona.
Zašto je važno gde putnici sede?
Raspored težine u avionu nije proizvoljan. Za svaki let izračunavaju se težina i položaj težišta aviona, pri čemu se uzimaju u obzir putnici, prtljag, teret i gorivo. Težište mora da ostane unutar propisanih granica kako bi avion tokom leta mogao bezbedno i predvidljivo da reaguje.
Na gotovo praznom letu raspored putnika može da ima veći uticaj na ravnotežu nego kada je kabina puna. Zbog toga pre poletanja može biti potrebno da se ograniči gde će putnici sedeti, a pojedinci mogu da budu zamoljeni da se premeste.
Prema američkoj Saveznoj upravi za vazduhoplovstvo (FAA), raspored težine u avionu nije proizvoljan. FAA u svojim pravilima za izračunavanje težine i ravnoteže predviđa i podelu putničke kabine na zone, upravo kako bi se kontrolisalo gde su putnici raspoređeni.
Zato zahtev člana posade da sednete na drugo mesto nije nužno povezan sa vašim ličnim sedištem. Može da bude deo operativnog plana za određeni let. U proračunima mogu da se koriste standardne prosečne težine putnika, a u određenim okolnostima i njihove stvarne težine.
U nekim situacijama ravnotežu je moguće regulisati i rasporedom prtljaga, tereta ili goriva. Kod određenih aviona mogu se koristiti i druga sredstva za podešavanje opterećenja, u zavisnosti od tipa aviona i operativnih okolnosti.
To ne znači da nikada ne smete da se premestite
Ravnoteža aviona nije jedini razlog zbog kojeg vam posada možda neće dozvoliti da sednete na drugo mesto. Ako ukrcavanje još traje, prazno sedište može da bude rezervisano za putnika koji tek treba da uđe u avion. Osim toga, sedište koje izgleda slobodno može da pripada drugoj putničkoj klasi ili je u pitanju mesto koje se dodatno plaća.
Čak i kada je let gotovo prazan, nije dobra ideja da jednostavno zauzmete drugo mesto bez pitanja. Pravila se razlikuju među prevoznicima i zavise od konkretnog aviona i rasporeda sedišta. Ako želite da promenite mesto, pitajte člana posade i postupite u skladu sa njegovim uputstvima.
To je posebno važno tokom ukrcavanja i pre poletanja, kada posada mora da ima tačan pregled rasporeda putnika. FAA navodi da se pri izračunavanju ravnoteže mogu uzeti u obzir konkretni redovi ili zone u kojima putnici sede.
Ako vam je vaše sedište neudobno, želite da sedite bliže porodici ili imate neki drugi razlog za promenu, najbolje je da se jednostavno obratite kabinskom osoblju. Ako postoji mogućnost da se premestite, posada će vam reći gde možete da sednete.
Komentari (0)