Trabant se proizvodio tri decenije (1957-1991), a slovio je za simbol Istočne Nemačke. Masovno je izvožen u zemlje komunističkog bloka, ali i van njega, uključujući afričke zemlje.
Krasila ga je jednostavnost, prostrana kabina i laka karoserija. Vremenom je pretrpeo sitne, uglavnom kozmetičke izmene, pa je u odnosu na konkurentne modele postao zastareo i neefikasan.
Snaga ostaje ista
U poslednje vreme, Trabant živi drugu mladost zahvaljujući Matijasu Beru i njegovoj kompaniji CitySax.
Oni rade konverziju kultnog četvorotočkaša u električni model, koji nudi jednostavna rešenja i kvalitetno iskustvo u vožnji.
Klijenti mogu sami da ugrade e-paket, ili plate Matijasovu ekipu da obavi posao. Elektromotor od 12kW proizvodi koliko i dvotaktni benzinac, uz maksimalnu brzinu 100 km/h.
E-Trabant CitySax Edition dolazi s dva paketa baterija, koje garantuju 80 odnosno 100 kilometara autonomije.
U narednom prilogu, videćete kako izgleda konverzija nekadašnjeg simbola komunističke Istočne Nemačke:
BONUS VIDEO:
Komentari (0)