Sve što je povezano s Bugattijem mora biti skupo, pa tako i rezervni delovi. Bilo da je reč o Chironu, Veyronu, ili najnovijem Mistralu (više OVDE pročitajte).
U zavisnosti od dobavljača, recimo, aluminijumski točkovi koštaju između 10.000 i 40.000 dolara.
Skupocen servis
Ekipa sa YouTube kanala “Waterjet Channel” nabavila je točak Veyrona s Michelin pneumatikom (serija 365), koji je svojevremeno koštao 35.000 dolara.
Odlučili su da ga iseku, kako bi saznali u kojoj meri se razlikuje od običnih točkova.
Inače, čuvena kompanija insistira da se točkovi menjaju na svakih pet godina, bez obzira na kilometražu.
Kada uzmete u obzir sve troškove, takav poduhvat košta vlasnika Veyrona više od 100.000 dolara!
Otkrivene zanimljivosti
Šta se dogodilo kada su isekli točak? Da li su pronašli neku magiju, ili naprednu tehnologiju?
Ništa od toga, mada postoje određene zanimljivosti, poput unutrašnjeg obruča (Ran Flat sistem) koji podržava gumu u slučaju pucanja.
Pneumatik je zalepljen za aluminijumski točak, a zanimljivo da Bugatti dozvoljava svega dve montaže, pre kompletne zamene.
U slučaju da rendgensko snimanje u servisu otkrije mikropukotine, proizvođač insistira na momentalnoj zameni točka, prenosi Motor1.
BONUS VIDEO:
zato ga nisam ni kupio ;)