Priča o “jugiću” sa dva V8 motora već je poznata. Jedinstveni Ferrari-crveni Yugo GV zaista je, bar kada je snaga u pitanju, prava “zver”.
Amerikanac Džim Mekami u svog ljubimca “Made in Yugoslavia”, proizvedenog 1986, prvo je napred ugradio Chrysler-ov redni četvorocilindraš zapremine 2,2 litra, da bi potom pozadi instalirao još jedan, ovoga puta, Cadillac-ov V8 motor zapremine 8,2 litra. Na kraju je još jednim takvim zamenio onaj “mali” Chrysler-ov.
Kada se sve sabere, izmenjena, poširena i produžena karoserija svima nama dobro poznatog četvorotočkaša, “leži” na točkovima koje pokreće sirova snaga od celih 900 “konja”!
Ova kreacija godinama je privlačila pažnju brojnih medija i ljubitelja automobila, naročito onih s prostora bivše Jugoslavije. I posle godina pokazivanja svoje jedinstvene kreacije na različitim izložbama modifikovanih automobila, i učešća na trkama ubrzanja, Džim je rešio da ga proda.
Od kada je završio sve modifikacije na svom “malom monstrumu”, Džim je s njim prešao samo 500 kilometara. Godine uloženog truda, kao i sve što je u njega ugrađeno, čine da ovaj jedinstveni Yugo, najverovatnije, bude i najskuplji Yugo na svetu, budući da se prodaje po ceni od – 25.500 dolara.
Pratite nas i putem iOS i android aplikacije – Objektiv.rs
Komentari (0)