Rizik od kupovine polovnjaka sa LAŽNOM kilometražom: Srbija NIJE najgora, evo rezultata

Istraživanje pokazuje da se najviše zloupotreba beleži u Letoniji

Instalirajte našu iOS ili Android aplikaciju
Ilustracija: Jochen Tack / imageBROKER / Profimedia

Specijalizovani portal carVertical sproveo je veliko istraživanje o stopi prevara s kilometražom kod polovnih automobila, kako bi napravio razliku između država. Analizirano je skoro 900.000 poslova obavljenih u 2021, a rezultati su zanimljivi.

Podaci pokazuju da se najviše zloupotreba beleži u Letoniji. Ukupno 24% vozila proverenih na carVerticalu imalo je izmenjena očitavanja kilometraže. Na drugom mestu je Rumunija (20%).

Situacija u regionu

Situacija u drugim baltičkim zemljama ne izgleda najbolje. Treću poziciju zauzima Estonija, četvrtu Litvanija, dok su u vrhu i Ukrajina i Rusija.

Situacija u zemljama srednje i južne Evrope je bolja, a svaki deseti polovnjak u Češkoj, Slovačkoj, Sloveniji, Hrvatskoj i Srbiji imao je vraćenu kilometražu.

carVertical ističe da problemi s transparentnošću u EU godišnje koštaju milijarde evra. Kupci misle da dobijaju dobru ponudu, ali u stvarnosti potroše još više novca na dalje popravke.

“Nevidljivi zločin”

– Glavni izvori polovnjaka za istočnoevropsko tržište su Nemačka, Francuska, Belgija, Holandija i Italija. Prekogranične transakcije automobila su najrizičnije, jer se upravo tu lažiraju očitanja kilometraže. Reč je o “nevidljivom zločinu” koji pravi ekonomsku štetu veću od devet milijardi evra godišnje, i to samo u EU – izveštava carVertical.

Iako su pojedine zapadnoevropske države poznate po velikim novčanim, pa čak i zatvorskim kaznama za prevarante, obično nema dovoljno resursa za rešavanje takvih problema na “slabijim tržištima”, gde su automobili u proseku stariji.

Instalirajte našu iOS ili Android aplikaciju – Objektiv.rs


BONUS VIDEO:

Izvor: Autonet.hr

Komentari (0)

    Trenutno nema komentara. Budite prvi koji će komentarisati!

Ostavite komentar