Kupovina avio-karata za mnoge putnike i dalje deluje kao nepredvidiva igra u kojoj cene stalno menjaju pravila. U jednom trenutku deluje da ste pronašli dobru ponudu, već u sledećem ista karta može da bude znatno skuplja.
Ipak, iza tog “haosa” stoji vrlo jasan sistem koji diktiraju avio-kompanije, njihovi algoritmi i navike putnika.
Upravo zbog toga tajming kupovine može da ima ključnu ulogu i da utiče na to koliko ćete na kraju platiti put.
Kada se zapravo “lome” cene avio-karata
Razlika između povoljne i preskupe karte često može da ide i do nekoliko stotina evra. Ono što najviše utiče na tu razliku jeste trenutak kada kupujete kartu, ali i način na koji pratite ponude.
Avio-kompanije ne menjaju cene nasumično. One prate potražnju, konkurenciju i sezonske obrasce. Zato se dešava da ista ruta u razmaku od nekoliko dana može da ima potpuno drugačiju cenu, bez ikakvog vidljivog razloga za putnika.
Zašto utorak može da bude najbolji dan za kupovinu
Jedno od najpoznatijih pravila među putnicima jeste da se avio-karte najpovoljnije kupuju utorkom. Razlog za to leži u tome što avio-kompanije upravo tog dana najčešće objavljuju nove akcije i snižene tarife.
Kada jedna kompanija spusti cene, konkurencija brzo reaguje kako ne bi izgubila putnike, pa se tada može da izazove svojevrsni “rat cena”. Taj lančani efekat najčešće se dešava u ranim popodnevnim satima, zbog čega se utorak oko 15 časova često navodi kao period kada postoji najveća šansa da se pronađe povoljnija karta.
Iako to ne znači da će svaki utorak doneti popuste, statistika pokazuje da upravo tada postoji veća verovatnoća za niže cene nego tokom ostatka nedelje.
Najskuplja greška: prerano ili prekasno kupovanje
Jedna od najčešćih grešaka putnika jeste pogrešan tajming kupovine. Mnogi misle da će najviše uštedeti ako kartu kupe čim se pojavi u prodaji, dok drugi čekaju poslednji trenutak u nadi da će cena pasti.
Oba pristupa često mogu da izazovu suprotan efekat – prerana kupovina znači da plaćate početnu, često višu cenu, dok kupovina u poslednjem trenutku obično znači skuplje karte zbog povećane potražnje.
Kao optimalan period izdvaja se vreme od šest do osam nedelja pre putovanja, kada se najčešće može da pronađe balans između ponude i cene. Kada su u pitanju praznici i letnja sezona, preporučuje se i ranija rezervacija, jer tada cene retko padaju kako se datum putovanja približava.
Kako termin leta može da promeni cenu karte
Čak i kada se karta kupi po dobroj ceni, izbor dana i sata leta može dodatno da utiče na ukupnu uštedu.
Radni dani, posebno utorak i sreda, gotovo uvek su povoljniji od vikenda, dok su petak i nedelja najskuplji zbog povećanog broja putnika koji tada putuju.
Važnu ulogu ima i doba dana. Letovi u ranim jutarnjim satima, kasno noću ili u terminima obroka često su jeftiniji jer ih većina putnika izbegava. Fleksibilnost u ovom delu može da utiče na konačnu cenu više nego što se na prvi pogled čini, jer pomeranje leta za samo nekoliko sati ili jedan dan može da napravi primetnu razliku.
Pametno planiranje donosi najveću uštedu
Kada se sve sabere, jasno je da cena avio-karte ne zavisi samo od destinacije, već i od trenutka kupovine i izbora leta. Putnici koji prate obrasce i ostave sebi prostor za fleksibilnost mogu da dođu do znatno povoljnijih opcija, bez obzira na sezonu ili popularnost rute.
Komentari (0)