Kada nekome pomenete naziv Meseršmit (Messerschmitt) prva asocijacija je ozloglašeni borbeni avion Bf 109, koji je sejao strah tokom Drugog svetskog rata. Letelica je imala odlične manevarske sposobnosti i nijedan saveznički model nije mogao da je prati u oštrom penjanju.
Posle poraza nacističke Nemačke, kompaniji nije bilo dozvoljeno da proizvodi avione, pa su resursi iskorišćeni za izradu minijaturnog trotočkaša s otvorenim krovom.
Vozilo je nazvano Kabinenroller, a nudilo je skroman agregat i obeležilo početak 60-ih.
Dve nove verzije
Šest decenija kasnije, Messerschmitt-Werke najavljuje oživljavanje simpatičnog vozila, koje nudi s benzinskim motorom (KR-202) i elektromotorom (KR-E5000).
Trotočkaš poseduje hidraulične diskove, modularno vešanje, karoseriju od fiberglasa i konstrukciju od čelika i aluminijuma.
Instalirajte našu iOS ili Android aplikaciju – Objektiv.rs
KR-202 pokreće benzinac snage 7,3 KS, dok je električni model nešto slabiji – 6,7 KS. Maksimalna brzina je 120 km/h, uz domet 160 kilometara.
Messerschmitt-Werke prima porudžbine za oba modela, čija je početna cena €10.950 (KR-202) i €12.950 (KR-E5000).
Komentari (0)