Teslin sistem “Full Self-Driving (FSD) Supervised” može da preuzme veliki deo zadataka tokom vožnje, ali novi test u Belgiji pokazao je da i dalje može da pogreši kod osnovnih saobraćajnih pravila.
Belgijska organizacija za bezbednost pešaka i biciklista “Johanna.be” testirala je FSD tokom tri dana tokom kojih je prešla oko 400 kilometara. Prema podacima koje prenosi “Rojters”, sistem je često prekoračivao dozvoljenu brzinu u zonama sa ograničenjem od 20 i 30 km/h.
Posebno je zanimljivo što je automobil prepoznavao znak sa ograničenjem od 30 km/h, ali je ekran vozaču često prikazivao da je dozvoljeno 50 km/h. Na testiranim deonicama sa ograničenjem od 30 km/h automobil se u proseku kretao brzinom od 44 km/h.
Test je pokazao i situacije u kojima je Tesla pokušao da pretekne bicikliste na ulicama gde takav manevar nije dozvoljen. Ipak, organizacija je navela i pozitivnu stranu: sistem se uglavnom ponašao oprezno prema pešacima i biciklistima i često im je sam davao prednost.
Tesla svoj FSD i dalje označava kao sistem koji zahteva nadzor vozača. Kompanija naglašava da vozač mora sve vreme da prati saobraćaj i da bude spreman da odmah preuzme kontrolu, jer FSD ne čini automobil potpuno autonomnim.
Belgijska organizacija zatražila je od nadležnih institucija da ponovo razmotre odobrenja za FSD, dok Tesla još nije odgovorio na “Rojtersov” zahtev za komentar o rezultatima testa.
Komentari (0)