Kompanija Tesla je objavila novi video koji demonstrira mogućnosti njenog sistema za potpunu autonomnu vožnju (Full Self-Driving – FSD).
Ovog puta, Teslin automobil suočio se sa jednim od najozloglašenijih i najkompleksnijih raskrsnica na svetu – takozvanim “Čarobnim kružnim tokom” u Svindonu u Engleskoj.
Ako postoji kralj među kružnim tokovima, onda je to upravo ovaj.
“Čarobni kružni tok” sastoji se od pet manjih kružnih tokova raspoređenih oko centralnog ostrva. Njegov dizajn u teoriji omogućava brži protok saobraćaja, ali u praksi je izuzetno zbunjujući, čak i za iskusne vozače, piše Index.
Stoga se postavlja pitanje – kako se u takvom haosu snalazi autonomno vozilo?
Sudeći po Teslinom videu, FSD sistem je test prošao bez većih problema. Automobil je nekoliko puta prošao kroz raskrsnicu, svaki put birajući nešto drugačiju putanju, ali uvek bezbedno i odlučno.
Uspešno je propuštao druga vozila i glatko se uključivao u saobraćaj, delujući kao da se savršeno uklapa u dinamično okruženje.
Ipak, treba imati na umu da američka kompanija verovatno ne bi objavila snimke neuspešnih pokušaja.
Roundabout final boss
FSD Supervised tackling Swindon Magic Roundabout in 🇬🇧 pic.twitter.com/cQBiBJ6JBk
— Tesla Europe & Middle East (@teslaeurope) July 25, 2025
Pritisak na evropske regulatore
Ovaj video deo je šire kampanje kojom Tesla pokušava da ubedi evropske regulatore da je FSD spreman za javnu upotrebu u Evropi.
Kompanija je ranije objavila snimke vožnji kroz druge zahtevne lokacije, poput haotičnog kružnog toka oko Trijumfalne kapije u Parizu i uskih rimskih ulica.
Uprkos tome, regulatorno odobrenje se i dalje čeka, i nije poznato kada bi Evropljani mogli da dobiju priliku da isprobaju FSD.
Full drive pic.twitter.com/ecBY1DF7CF
— Tesla Europe & Middle East (@teslaeurope) May 16, 2025
Trenutno, u Evropi samo Mercedes-Benz ima dozvolu za ograničenu autonomnu “vožnju bez ruku” (hands-free), i to isključivo na nemačkim auto-putevima pod strogo određenim uslovima.
Za Teslu je uspeh FSD sistema od ključne važnosti, jer se kompanija sve više pozicionira ne samo kao proizvođač električnih automobila, već i kao lider u oblasti autonomne vožnje, robotike i veštačke inteligencije.
Komentari (0)