“Danas je veliki dan za našu zemlju”: Predsednik Vučić na otvaranju fabrike električnih automobila u Kragujevcu (VIDEO)

Prvo će početi probna proizvodnja, dok će za dva meseca krenuti i serijska proizvodnja električnih automobila u toj fabrici

Instalirajte našu iOS ili Android aplikaciju
Foto: Instagram/ buducnostsrbijeav

Obraćanje Vučića

Vučić je rekao da je danas veliki dan za Srbiju, dodao je da želi da pročita jedan lep i sadržajan govor, ali da ga je Karlos Tavareš naterao da kaže šta oseća i u vezi sa ovom fabrikom i u vezi sa zemljom.

– Ovo što sam čuo od njih je bilo nešto najbolje što sam u prethodnim godinama od bilo koga mogao da čujem. Više je govorilo o budućnosti nego što mnogi političari govore na svim meridijanima. Oni su pokazali strast i želju da se bore, za svoj uspeh i svoje kompanije. Razumevajući da i sebe moraju da menjaju kako bi u tome uspeli – rekao je Vučić.

Foto: Instagram/ buducnostsrbijeav

Kako kaže, Srbiju su najbolji primer, jer oni žele da vide promene, ali ako može da sebe ne menjamo nikada.

– Zato sam srećan što ovde vidim kako smo svi zajedno uspeli – rekao je Vučić.

Karlos Tavareš: “Osećamo se kao kod kuće u Srbiji”

Obraćanje Karlosa Tavareša, glavnog izvršnog direktora “Stelantisa”:

– Osećamo se kao kod kuće u Srbiji. Znamo da imamo vašu podršku i znamo da nam je obaveza da napišemo još jedno poglavlje ‘fijata’ u vašoj zemlji. Ovo je topla zemlja, za nas je izvršenje plana – suština – rekao je Tavareš.

– Prošli smo kroz težak period, ali smo bili jedno uz drugo. Svi smo nastavili da radimo zajedno i rekli smo pre dve godine da ćemo izgraditi nešto. Danas to proslavljamo – rekao je Tavareš i dodao:

Foto: Instagram/ buducnostsrbijeav

– ‘Stelantis’ je uradio ono što je rekao da će uraditi. Došli smo do prekretnice – početka proizvodnje ‘grande pande’.

– U Kontroli kvaliteta u ‘Stelantisu’ su nemilosredni, i u pravu su što su takvi, zbog potrošača. Pred nama je brutalan izazov, zbog kinesku ofanzivu na evropsko tržište. Mi u ‘Stelantisu’ smo spremni za borbu – rekao je Tavareš.

Silvija Verneti: “Prekretnica u našoj saradnji”

Silvija Verneti, generalna direktorka FCA Srbija, obratila se prisutnima:

– Imamo privilegiju da zajedno možemo da obeležimo ovu prekretnicu u našoj saradnji. U Srbiji smo 16 godina – rekla je Verneti.

Prvo će početi probna proizvodnja, dok će za dva meseca krenuti i serijska proizvodnja električnih automobila u toj fabrici.

Predsednika Vučića predstavnici Stellantisa su upoznali sa osnovnim karakteristikama novog “Fiat Panda”, a tom prilikom se i provozao u jednom od izloženih modela.

– San nam se ispunio, rekao je Vučić razgledajući novo vozilo.

– Gotovo sam siguran da će biti jako uspešan model, ne znam zašto, nisam ekspert, ali osećam to, dodao je Vučić.

Novi model napravljen je u dve verzije – električnoj i hibridnoj i iz Kragujevca će stići prvo u Evropu, zatim na Bliski Istok i u Afriku.

Kragujevački “medvedić” spada u automobile B segmenta ispod četiri metra dužine i prvi je u nizu modela nove porodice koja će svake godine lansirati novi model, sve do 2027.

Na proslavi 125 godina od nastanka italijanskog proizvođača automobila Fijat u Torinu zvanično je 11. jula predstavljen i novi model “fijat grande panda”, inspirisan modelom iz 1980-ih, koji će biti proizvođen u fabrici Stelantis u Kragujevcu u Srbiji i kao električni i kao hibridni, saopštila je ranije ta kompanija.

Kako je navedeno, “fijat grande panda” označava povratak brenda Fijat na globalno tržište, a novi automobil je razvijen je na temelju tri ključna stuba: italijanskog dizajna, globalne platforme i lokalne relevantnosti.

U saopštenju se navodi da su održivost, inkluzivnost, jednostavnost i lepota vrednosti koje su oživele ovaj projekat, dok je dizajn inspirisan kultnom “pandom” iz osamdesetih godina prošlog veka, “plavim famerkama” automobilske industrije, kao automobil društveno prihvatljiv za svakoga.

Cena modela “fijat grande panda”, kako je navedeno, počinje ispod 25.000 evra za potpuno električnu verziju.

Tako da bi bazni model na električni pogon, kako navode pojedini specijalizovani domaći mediji za automobilizam, kod nas mogao da košta oko 18.000 evra uz najavljene državne subvencije, za domaći model od 7.000 evra.

Izvor: Objektiv.rs

Komentari (0)

    Trenutno nema komentara. Budite prvi koji će komentarisati!

Ostavite komentar