Borbeno vozilo ruske pešadije BMP-3 razvijeno je za napade na oklopljene ciljeve na kopnu i u vazduhu.
Njegovo testiranje se realizuje u fabrici “Kuranmašzavod” koja je jedini proizvođač poznatog oklopnjaka u Rusiji.
Svi sistemi guseničara prolaze rigorozne probe u specijalnoj klimatskoj komori u kojoj je često temperatura -50 stepeni Celzijusa.
Zatrpan snegom
Jedna od najvažnijih odlika, jeste funkcionisanje agregata u uslovima arktičke zime i zagrevanje za nesmetan rad.
Iz tog razloga, ekipa ruske televizije “Zvezda” posetila je proizvodne pogone i izvela zanimljiv eksperiment na -10 stepeni. Više od sat vremena trajalo je zatrpavanje oklopnjaka snegom, visine preko dva metra.
Ispod belog prekrivača je proveo nekoliko sati, a potom je pokušano startovanje. Obično je potrebno više od 30 minuta kako bi se odmrzlo dizel gorivo, ulje u motoru i rashladna tečnost, ali ne i kod BMP-3.
Ne poznaje prepreke
Treba istaći da se pored obaveznih provera, jedna mašina iz BMP partije periodično ispituje.
To podrazumeva vožnju od 8.000 kilometara po zemlji tokom jeseni, po snegu na -30 stepeni Celzijusa i po pesku na +40.
Tokom leta se vrše ispitivanja u kojima se pešadijsko oklopno vozilo testira po vodi.
Instalirajte našu iOS ili Android aplikaciju – Objektiv.rs
BONUS VIDEO:
Komentari (0)