Krajem 2020, pisali smo da je švajcarska kompanija Micro Mobility započela testiranje električnog dvoseda Microlino, namenjenog urbanim sredinama i lakom transportu.
Sada stižu vesti o drugom funkcionalnom prototipu (pogledajte video-prilog), uz pomoć kojeg proizvođač proverava pogonski sistem i paket baterija (14,4 kWh).
Ali, to nije kraj. U planu je ukupno pet prototipova, pre početka serijske proizvodnje.
Težina 513 kilograma
Čitav proces, ukoliko korona ne poremeti planove, biće okončan do kraja 2021, kada sledi homologacija vozila za evropsko tržište.
Podsećamo, Microlino je težak 513 kilograma, ima autonomiju do 200 kilometara, a maksimalna brzina je 90 km/h.
U kabini ima prostora za dve osobe i prtljag, tačnije tri gajbe piva, kako je navedeno na zvaničnom sajtu kompanije.
Kao onaj invalidski auto iz 70 tih godins