Većina putnika verovatno misli da su osmeh i pozdrav stjuardesa na ulazu u avion samo deo profesionalne ljubaznosti. Ipak, iza kratkog razgovora i pogleda krije se mnogo važnija procedura.
Kabinsko osoblje već u prvim trenucima ukrcavanja pažljivo posmatra putnike i pokušava da uoči moguće situacije koje bi mogle da utiču na bezbednost tokom leta.
Ove provere nisu tu da bi se neko osuđivao ili neprijatno izdvajao, već da bi posada na vreme prepoznala potencijalne probleme i bila spremna ako dođe do vanredne situacije.
Kratak pozdrav otkriva mnogo više nego što putnici misle
Dok putnici ulaze u avion, pronalaze svoja sedišta i odlažu prtljag, stjuardese obraćaju pažnju na njihovo ponašanje. Kontakt očima, način komunikacije i reakcije putnika mogu da im daju prvi utisak o tome da li neko možda ima problem koji bi mogao da utiče na tok leta.
Instruktor kabinskog osoblja “Wizz Air”-a, Gabrijel Randone, objasnio je da posada tokom ukrcavanja obraća pažnju na moguće znakove agresivnog ponašanja, prekomerne konzumacije alkohola, zbunjenosti ili zdravstvenih tegoba.
Takva procena ne znači da kabinsko osoblje unapred donosi zaključke o putnicima, već da pokušava da prepozna situacije koje mogu da predstavljaju rizik.
– Cilj je bezbednost -, poručio je Randone, objašnjavajući da posada mora da bude spremna za različite okolnosti koje mogu nastati tokom leta.
Posebno proveravaju putnike koji sede pored izlaza
Jedan od najvažnijih delova ove procene odnosi se na sedišta koja se nalaze pored izlaza za slučaj opasnosti. Putnici koji sede na tim mestima imaju posebnu ulogu, jer bi u slučaju evakuacije trebalo da pomognu posadi i drugim putnicima.
Zbog toga ta sedišta nisu dostupna svima. Prema pravilima avio-kompanija, na mestima pored izlaza ne mogu sedeti osobe koje nisu u mogućnosti da brzo reaguju u hitnoj situaciji.
To uključuje mlađe putnike, osobe sa određenim zdravstvenim ograničenjima, trudnice i putnike koji putuju sa malom decom.
Stjuardese tokom ukrcavanja proveravaju upravo ove detalje i procenjuju da li osoba koja sedi pored izlaza može da preuzme odgovornost koja dolazi sa tim mestom.
Nekada traže putnika koji može da pomogne u evakuaciji
Ukoliko sedište pored izlaza ostane prazno ili se utvrdi da osoba koja tamo sedi ne ispunjava potrebne uslove, kabinsko osoblje može pronaći drugog putnika koji bi mogao da pomogne u slučaju vanredne situacije.
Takvi putnici se nazivaju ABP (Able-Bodied Person), odnosno sposobna osoba. Reč je o putniku za kog posada proceni da ima dovoljno fizičke sposobnosti i prisebnosti da reaguje ukoliko bude potrebno brzo napustiti avion.
U slučaju opasnosti, ta osoba može dobiti posebna uputstva za pomoć pri otvaranju izlaza i sprovođenju procedura koje omogućavaju bržu i organizovaniju evakuaciju.
Sve provere imaju samo jedan cilj
Iako putnici često ne primećuju ove detalje, rad kabinskog osoblja počinje mnogo pre nego što avion poleti. Svaki pogled, pitanje ili kratka procena tokom ukrcavanja deo su pripreme za bezbedan let.
Stjuardese ne proveravaju putnike zbog radoznalosti, već zato što moraju da budu spremne za različite situacije koje mogu da se dogode u vazduhu. Upravo zato nekoliko sekundi razgovora na ulazu u avion može da ima važnu ulogu u celokupnoj bezbednosti putovanja.
Komentari (0)