U trenutku kada građani Sjedinjenih Američkih Država plaćaju najskuplje gorivo od 2022., stanovnici Hongkonga suočavaju se sa najvišim cenama benzina na svetu, koje dostižu oko 15,6 dolara po galonu (približno 4,1 dolar po litru ili 417 dinara).
Prema podacima sajta GlobalPetrolPrices.com, ovaj poluautonomni kineski grad i pre napada SAD i Izraela na Iran imao je najskuplje gorivo na globalnom nivou, a rast cena dodatno je podstaknut poremećajima na tržištu energenata, piše CNN.
Sukob koji uključuje zemlje Persijskog zaliva, kao i poremećaji u saobraćaju kroz Ormuski moreuz, jednu od ključnih ruta za transport nafte i gasa, doveli su do značajnog rasta cena energenata širom sveta. Ova situacija posebno pogađa Hongkong i druge azijske ekonomije koje u velikoj meri zavise od uvoza energije iz tog regiona.
Iako vlasnici privatnih automobila čine oko 8,4 odsto od ukupno 7,5 miliona stanovnika, ekonomisti upozoravaju da visoke cene goriva mogu dodatno podstaći inflaciju i povećati troškove logistike, što se potom preliva i na druge sektore.
Lider Hongkonga Džon Li izrazio je zabrinutost zbog rasta cena nafte i najavio da će vlasti pažljivo pratiti kretanja na tržištu. Istovremeno, gradska uprava navodi da je snabdevanje energijom stabilno, jer se oko 80 odsto naftnih derivata obezbeđuje iz kontinentalne Kine.
– Uz snažnu podršku matične zemlje, Hongkong uspeva da održi stabilno snabdevanje energijom uprkos nestašicama u brojnim regionima sveta – navodi se u saopštenju lokalnih vlasti.
U međuvremenu, lokalni mediji izveštavaju da sve veći broj vozača odlazi u kineske gradove poput Šenžena kako bi sipali gorivo, gde su cene i do tri puta niže nego u Hongkongu.
Nezavisni konsultant Džejson Kan ističe da su troškovi goriva za njega porasli za oko 15 odsto, uprkos popustima.
– Povećanje od 15 odsto ima veliki uticaj, jer su cene goriva u Hongkongu već veoma visoke i zauzimaju značajan deo prihoda građana, posebno u poređenju sa Japanom i Tajvanom – rekao je Kan.
On dodaje da visoke cene dodatno podstiču građane Hongkonga da odlaze u susedne kineske gradove zbog povoljnijih troškova života, što bi moglo negativno da utiče na lokalnu ekonomiju.
Sličan stav iznosi i dostavljač hrane Liu, koji ističe da su mu troškovi rada porasli, dok prihodi ostaju isti.
– Cena goriva za dostavu je porasla, ali zarada nije – rekao je on.
Visoke cene goriva, zajedno sa skupim parkiranjem i visokim troškovima registracije, čine vlasništvo nad automobilima u Hongkongu jednim od najnižih među razvijenim gradovima, dok se stanovnici u velikoj meri oslanjaju na razvijen sistem javnog prevoza.
Analitičari kao glavne razloge za visoke cene goriva navode visoke poreze na energente, ali i visoke troškove zemljišta u ovom gradu.
Komentari (0)