Lider Stranke slobode i pravde Dragan Đilas živi u skladu sa parolom “ima se, može se”. Tako se i predstavlja, a višak bahatosti i odsustvo stida šokira sve pristojne građane Srbije. A odakle potiče ta besramnost? Odakle Đilasu “može se”?
Nema sumnje da dolazi od silnog bogatstva. Poznato je da se Đilas obogatio za neverovatnih 619 miliona evra dok je bio deo vlasti, i to zahvaljajući raznim “mućkama” i aferama. Najpoznatija od njih je svakako afera oko izgradnje Mosta na Adi.
Instalirajte našu iOS ili Android aplikaciju – Objektiv.rs
Naime, Objektiv je ekskluzivno otkrio da je Dragan Đilas, nekadašnji gradonačelnik Beograda, iznudio od izvođača radova reket u milionima evra prilikom izgradnje Mosta na Adi.
Članovi istraživačkog tima našeg portala tada su razgovarali sa stranim državljaninom koji je obavljao odgovornu funkciju u jednoj od kompanija koje su gradile Most na Adi, a koji je iz razumljivih razloga insistirao na anonimnosti. Sagovornik Objektiva pokazao nam je dokumente koji ukazuju na koruptivne aktivnosti prilikom izgradnje ovog mosta.
Ovaj biznismen iz inostranstva posvedočio nam je i da je lično učestvovao u razgovorima sa ljudima bliskim Draganu Đilasu koji su otvoreno tražili reket za izgradnju Mosta na Adi!
Upravo zato i ne čudi činjenica da je od projektovane cene mosta, koja je iznosila 118 miliona evra, konačna cifra bila veća od 400 miliona evra. Samo u prvoj fazi gradnje mosta, pre nego što su mašine i počele da rade, Đilasovim ljudima je isplaćeno više od osam miliona evra i to na ime fiktivnih konsultantskih usluga.
Kako proističe iz svedočenja našeg sagovornika, ali i dokumentacije koju posedujemo, sam proces korupcije je tekao ovako: Most je gradio konzorcijum sastavljen od tri strane kompanije – austrijske “Poor technobau und umwelt aktiengesellschaft”, slovenačke “SCT Evropa” i nemačke “DSD”. Nemci i Slovenci su na osnovu ugovora sa “Poorom” uplaćivali austrijskoj kompaniji novac za konsultantske usluge, a “Poor” je potom taj novac prebacivao na račun grčke kompanije “Seal commercials” S. A. čiji je vlasnik srpski državljanin.
– Prema mojim saznanjima, iza te grčke firme direktno je stajao Dragan Đilas. Novac koji su slovenačka i nemačka kompanija morale da prebace po osnovu konsultantskih usluga zapravo su bili usmeni nalozi Đilasa s obzirom na to da im je dodeljen posao izgradnje mosta – svedočio je tada pomenuti sagovornik Objektiva.
On nam je dostavio fakturu, Ugovor i izvod iz knjigovodstva, kojima dokazuje da je u postupku izgradnje Mosta na Adi, fiktivno, na ime konsultantskih usluga, grčkoj kompaniji isplaćeno 2.491.506 evra!
Takođe, naš sagovornik je istakao da je ovo samo jedna transakcija, a da je firmi “Seal commercials” na osnovu fiktivnih računa isplaćeno ukupno oko osam miliona evra. Opširnije čitajte u POSEBNOJ VESTI.
U začaranom krugu korupcije glavne uloge, pored Dragana Đilasa, odigrali su njegov kum Dragan Ješić Ješa, kontroverzni biznismen Rajan Rajičić i nekadašnji direktor Jedinice za implementaciju projekata u Direkciji za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda Zoran Rubinjoni. Naš sagovornik koji je obavljao odgovornu funkciju u konzorcijumu koji je gradio Most na Adi otkriva kako je funkcionisala ova četvorka:
– Gradski funkcioner Zoran Rubinjoni se lično sastajao sa nama i prenosio usmene Đilasove naloge da se sredstva za navodni konsalting tokom izgradnje Mosta na Adi uplate grčkoj kompaniji “Seal commercials” S. A. Jedini pravni zastupnik “Seal commercials” S. A. u koju su se slivali milioni od navodnih konsultanstkih usluga bio je Rajan Rajičić.
Gospodin Rajičić je u ovo vreme bio u veoma intenzivnoj komunikaciji sa Draganom Ješićem, Đilasovim kumom. Ukoliko povežemo činjenicu da je Đilas bio šef Rubinjoniju, a da je njegov kum Ješić intenzivno sarađivao s Rajičićem, jasni su tokovi novca koji je uzet od našeg konzorcijuma – komentariše za Objektiv.rs strani biznismen koji je obavljao odgovornu funkciju u firmi koja je gradila Most na Adi.
Inače, veoma je zanimljivo da je kompanija u Grčkoj, koju je vodio Rajičić, osnovana 2006. godine, tek nakon što je usvojeno idejno rešenje za gradnju Mosta na Adi, a uoči raspisivanja konkursa na kom su izabrani izvođači radova. Takođe, grčka firma “Seal commercial” je ćerka firma istoimene kompanije sa Paname, koja slovi za “poreski raj” i gde firme osnivaju uglavnom oni koji žele da izbegnu plaćanje poreza u matičnim državama.
Još jedna činjenica čudi kada je u pitanju kompanija “Seal commercials” i njene konsultanstke usluge za Most na Adi. Naime, ova firma u svom portfoliju nema nikakve građevinske poslove, već je registrovana kao preduzeće za “pružanje usluga komercijalno-trgovinskog agenta u prodaji brodova i rezervnih delova”?!
A konačan rezultat ovog udruženog poduhvata je – kako sagovornik Objektiva otkriva, uz dostavljenu fakturu i ugovor – grčkoj kompaniji je za navodne konsultanstske usluge isplaćeno 2.491.506 evra!
U ugovoru doslovce piše: “Ovaj ugovor predviđa isplatu provizije kompaniji Seal u slučaju da građevinski ugovor za izgradnju mosta na Savi bude dodeljen konzorcijumu”.
Ovde dolazimo do drugog krunskog dokaza ove korupcije, koji svedoči o povezanosti Đilasa sa tokovima novca u celom poslu, a to je dokument iz kog se vidi da Rajičić ima zajedničku firmu sa Borisom Rankovićem, jednim od najbližih Đilasovih saradnika i tadašnjim direktorom Direkcije za građevinsko zemljište i uređenje Beograda, koji se pitao za sve u vezi sa izgradnjom Mosta na Adi!
Ova veza Rajičića i Đilasa, odnosno njegovog saradnika Rankovića, vidi se iz zvaničnih i javno dostupnih podataka Agencije za privredne registre (APR). Reč je o registracionoj prijavi iz maja 2012. godine u kojoj piše da su Rajičić i Ranković vlasnici po 50 odsto kapitala firme “Real Motorsport d.o.o.” iz Beograda. Detaljnije o tome pročitajte klikom OVDE.
Zoran Rubinjoni je za Objektiv.rs potvrdio da je bio u stalnoj komunikaciji sa ljudima iz konzorcijuma, kao i sa Draganom Đilasom, i to preko Borisa Rankovića, tadašnjeg direktora Direkcije za građevinsko zemljište i uređenje Beograda, Đilasovog bliskog saradnika i Rubinjonijevog direktnog nadređenog. Opširnije možete čitati OVDE.
Ovo je svakako najveća, ali ne i jedina Đilasova afera. Jasno je da je jedini motiv kojim se u političkoj karijeri vodi – zgrtanje bogatstva i to na račun poštenih građana Srbije.
BONUS VIDEO
Komentari (0)