“HŽ Cargo”, hrvatska kompanija koja se bavi prevozom u domaćem i međunarodnom prevozu, poslala je lokomotivu u Bosnu i Hercegovinu na remont.
Remont su uradile “Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine”. Međutim, posao je obavljen prilično neuredno, o čemu izveštava sarajevski Dnevni avaz. Na kraju je lokomotiva iz Hrvatske ponovo otišla da “se popravi popravljeno”.
U “HŽ Cargo” su za Slobodnu dalmaciju potvrdili određene nedostatke. Međutim, na prvo pitanje odgovorili su kratko, pa su u novinama insistirali da pošalju detaljan opis događaja, dok „Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine“ nisu odgovorile na pitanje ovog portala ni nakon dve nedelje čekanja.
Kako je nedavno izvestio bosanskohercegovački list Dnevni avaz, uprava HŽ Cargo iz Zagreba poslala je dva pisma Željeznicama FBiH, navodeći da su uradili loš posao, tačnije, poslali su evidencije o žalbama u kojima su naveli brojne primedbe koje su pronašli nakon što su remontovane lokomotive stigle u Zagreb.
U pismu, napominju mediji, navodi se da su testnom vožnjom bez tereta i utvrđene nepravilnosti koje su trebale biti otklonjene pre otpreme ovom železničkom operateru.
“Tokom pregleda lokomotive, instruktori vuče i šef Službe za vučnu tehnologiju i održavanje lokomotive utvrdili su dodatne nepravilnosti. To ne daje sliku poverenja i kvaliteta obavljenog posla”, navodi se u pismu.
Dalje, sve primedbe koje su primećene su, između ostalog, da nedostaje ručica za izbor napona, da su slova numeričke oznake sa strane lokomotive i sa prednje strane različite, da prednja strana lokomotive ima različite simetrije nalepnica i nisu identične. Nalepnice na vratima počele su da se ljušte da je osnovna boja na nekim mestima skinuta, da je šraf za klima uređaj napola zategnut i da su zakrilci okrenuti naopako.
Iako HŽ ne želi da govori o iznosima, mediji u BiH navode da je cena posla oko 600 hiljada evra. Naslov teksta glasi: „Uprava„ HŽ Cargo “napisala je„ Željeznicama FBiH“: Od lokomotive ste nam napravili fušeraj”.
Komentari (0)