Dečka (15) kog je udarila struja u Novom Sadu u izuzetno teškom stanju

Pet­na­e­sto­go­di­šnji de­čak te­ško je po­vre­đen od struj­nog uda­ra iz kon­takt­ne mre­že dok se peo na va­gon na dru­gom sta­nič­nom ko­lo­se­ku u uto­rak u 21.45 sa­ti, na Že­le­znič­koj sta­ni­ci Be­o­grad Ran­žir­na u Ma­ki­šu. Sa te­škim po­vre­da­ma pre­ve­zen je na In­sti­tut za zdrav­stve­nu za­šti­tu maj­ke i de­te­ta Sr­bi­je „dr Vu­kan Ču­pić”. Ka­ko je re­kao prof. dr Alek­san­dar Vla­ho­vić, spe­ci­ja­li­sta deč­je i pla­stič­ne hi­rur­gi­je, uprav­nik za deč­ju hi­rur­gi­ju ovog In­sti­tu­ta, de­ča­ku je 95 od­sto te­la za­hva­će­no ope­ko­ti­na­ma tre­ćeg ste­pe­na. Ju­če je bio u sta­bil­nom, ali iz­u­zet­no te­škom sta­nju, a ti­mo­vi le­ka­ra či­ne sve ka­ko bi ga spa­si­li.

Dr Vla­ho­vić je ape­lo­vao na sve da uči­ne šta je u nji­ho­voj mo­ći ka­ko bi se de­ci ob­ja­sni­le sve opa­sno­sti ko­je vre­ba­ju sa dru­štve­nih mre­ža.

De­čak iz Že­le­zni­ka je, ka­ko ne­zva­nič­no sa­zna­je­mo, sa dvo­ji­com vr­šnja­ka bio u bli­zi­ni pru­ge, pa je po­ku­šao da se sli­ka ka­ko bi is­pu­nio je­dan od iza­zo­va sa dru­štve­ne mre­že. Na­ža­lost, čim se po­peo na va­gon, ušao je u struj­no ko­lo i do­šlo je do ove te­ške ne­sre­će.

Ka­ko su re­kli u pred­u­ze­ću „In­fra­struk­tu­ra že­le­zni­ce Sr­bi­je” kroz kon­takt­nu mre­žu iz­nad že­le­znič­ke pru­ge pro­la­zi stru­ja iz­u­zet­no vi­so­kog na­po­na, od čak 25 hi­lja­da vol­ti.

– Zbog nje­ne ve­li­ke sna­ge, do struj­nog uda­ra mo­že da do­đe i ako se sa­mo uđe u struj­no ko­lo, ko­je mo­že bi­ti čak i ne­ko­li­ko me­ta­ra uda­lje­no od ka­blo­va kon­takt­ne mre­že. Da­kle, da bi se do­go­dio struj­ni udar, ni­je po­treb­no da se do­dir­ne kon­takt­ne mre­že iz­nad pru­ge. Pe­nja­nje na va­go­ne za­to je iz­u­zet­no opa­sno, jer pre­ti di­rekt­na opa­snost da se uđe u struj­no ko­lo i na­stra­da od struj­nog uda­ra. Po­sle­di­ce su go­to­vo po pra­vi­lu smrt ili te­ške ope­ko­ti­ne i te­le­sne po­vre­de – ka­žu u ovom pred­u­ze­ću.

Sa­mo u 2024. go­di­ni, od po­sle­di­ca struj­nog uda­ra iz kon­takt­ne mre­že iz­nad pru­ge po­gi­nu­le su tri, a te­ško po­vre­đe­ne če­ti­ri oso­be, a slič­ni po­da­ci su i iz pret­hod­nih go­di­na. Ono što je naj­te­že je­ste da naj­če­šće stra­da­ju mla­di.

– Mi sa svo­je stra­ne pred­u­zi­ma­mo sve što je u na­šim mo­guć­no­sti­ma da se ova­kve ne­sre­će ne do­ga­đa­ju. Že­le­znič­ke sta­ni­ce ima­ju upo­zo­re­nja da je za­bra­nje­no pe­nja­nje na va­go­ne, a de­žur­no že­le­znič­ko oso­blje i slu­žbe obez­be­đe­nja uvek, ka­da to pri­me­te, na­sto­je da ta­kve si­tu­a­ci­je spre­če. U že­le­znič­kim sta­ni­ca­ma i na pru­ga­ma kon­takt­na mre­ža uvek je pod na­po­nom, bez ob­zi­ra da li u sta­ni­ci ima va­go­na ili ne – re­kli su u „In­fra­struk­tu­ri že­le­zni­ca Sr­bi­je” i po­no­vo ape­lo­va­li da se pra­vi­la po­štu­ju i da se shva­te sve opa­sno­sti od pe­nja­nja na va­go­ne, ka­ko bi se iz­be­gle tra­gič­ne po­sle­di­ce i sa­ču­va­li ljud­ski ži­vo­ti.

Te­ške tra­ge­di­je na va­go­ni­ma

Na is­toj ovoj sta­ni­ci u no­vem­bru 2018. go­di­ne do­go­di­la se te­ška tra­ge­di­ja ka­da se A. T., tri­na­e­sto­go­di­šnji de­čak iz Srem­či­ce, po­peo na je­dan od va­go­na da ura­di sel­fi. Nje­ga je ta­da uda­ri­la stru­ja od 25.000 vol­ti i s va­go­na ba­ci­la na ze­mlju. De­te je zbog ope­ko­ti­na po ce­lom te­lu i pre­lo­ma pre­ve­zen na re­a­ni­ma­ci­ju, ali je zbog te­ži­ne po­vre­da ubr­zo i pre­mi­nuo.

I u no­vem­bru 2009. go­di­ne na sta­ni­ci u Ra­ko­vi­ci, dok su cr­ta­la gra­fi­te po va­go­ni­ma, te­ško su po­vre­đe­na dva de­ča­ka. Jed­nom od njih, če­tr­na­e­sto­go­di­šnjem I. N., ope­ko­ti­ne su za­hva­ti­le 100 od­sto ko­že. Pre­mi­nuo je ne­ko­li­ko da­na ka­sni­je.