Švedski proizvođač ekskluzivnih maloserijskih sportskih automobila predstavio je početkom marta model Gemera – svoje prvo vozilo sa četiri sedišta.
Iako je novi model zadržao neke stilske elemente karakteristične za prethodnike, reč je o jednom potpuno drugačijem vozilu u odnosu na ono što smo navikli da nam prezentuje Koenigsegg.
Gemera je prvi četvorosed ove kompanije, a Koenigsegg ga naziva “Mega-GT” automobilom.
Uprkos dužoj karoseriji kako bi se unutra smestile 4 osobe, kompromisa je malo, pa su tako, recimo, zadržana specifična vrata koja se otvaraju nagore, kao kod Koenigsegg dvoseda.
Prostora za smeštaj 4 putnika u kabini ima sasvim dovoljno s obzirom da je međuosovinsko rastojanje 3 metra.
Umesto klasičnih spoljnih retrovizora sa ogledalima, tu su dve kamere sa kojih se slike prikazuju na dva digitalna displeja u prednjim uglovima kokpita.
New images of the Swedish Mega-GT with a whooping 3500 Nm!
The 4-seater Koenigsegg Gemera that will sprint to ? km/h in just 1.9 seconds. How insane is that??? pic.twitter.com/rhMwyykFcZ
— CarsInPixels (@cars_pixels) April 13, 2020
Gemera dobija snagu od plug-in hibridnog pogonskog sistema od čak 1.700 konjskih snaga i 3.500 Nm! Interesantno je da je u srcu sistema twin-turbo 2.0-litarski trocilindarski benzinski motor, kome pomažu 3 elektromotora.
Trocilindraš isporučuje impresivnih 600 KS i 600 Nm, o preostalih 1.100 KS generišu električni motori.
Performanse ovog automobila su takođe zadivljujuće. Gemera ubrzava do stotke za samo 1,9 sekundi, a maksimalna brzina je preko 400 km/h!
Pored pogona na sva 4 točka, Koenigsegg Gemera ima i sistem upravljanja na 4 točka, što automobilu dodatno pomaže da savlada krivine pri velikim brzinama.
Koenigsegg planira ograničenu seriju od 300 vozila, a početna cene iznosiće oko milion dolara.
Pratite nas i putem iOS i android aplikacije – Objektiv.rs
Komentari (0)