Veoma ambiciozan projekat hipersportskog automobila kojeg je Mercedes, odnosno sportski AMG ogranak, započeo još pre nekoliko godina, prilično se “razvukao”, budući da je premijera bila planirana za početak 2019.
Navodno, ozbiljan problem je bio uskladiti emisiju izduvnih gasova sa novim Euro 6d normama i WLTP ciklusom, bez žrtvovanja performansi, a zatim je dodatni izazov bio naterati motor da radi na leru od oko 1.200 obrtaja, budući da je normalni ler za ovaj F1 motor čak oko 5000 o/min!
Instalirajte našu iOS ili Android aplikaciju – Objektiv.rs
Kao da sve ovo nije bilo dovoljno izazovno, usledila je globalna pandemija, praćena ekonomskom krizom, koja je dodatno uzdrmala poduhvat. Ipak, Project One je, prema navodima nemačkog giganta, napokon stigao i do faze testiranja na trkačkoj stazi, što bi u suštini trebalo da bude i njegovo prirodno stanište.
Motor proizvodi više od 1.000 “konja”
Na test-poligonu Imendingenu, inženjeri AMG-a su krenuli u realizaciju deklarisanih performansi prema kojima bi Project One do 200 km/h ubrzavao za svega 6 sekundi, dok bi maksimalna brzina trebala da dostigne 350 km/h. Uz to, koristeći isključivo električnu energiju, automobil bi trebalo da prelazi do 30 kilometara.
Podsetimo, za pogon je odabrana hibridna jedinica iz šampionskog Mercedes-AMG Petronas F1 bolida iz 2017, što će reći 1.6-litarski V6 koji uz pomoć elektromotora, oslobađa više od 1.000 “konja” i isporučuje ih na sva četiri točka.
Kako je najavljeno, biće proizvedeno svega 275 primeraka modela One, a svaki od njih košta 2,27 miliona evra!
Komentari (0)