Električni trotineti su sve popularniji među decom, a scene nekontrolisane vožnje bez zaštite ili s kacigama za moto-kros i bez svetala otvaraju pitanje koliko su svesni rizika kojima se izlažu. I kojima izlažu druge.
– Delići sekunde su me delili od momenta udaranja kolima deteta od 10-11 godina na električnom trotinetu. Neosvetljena ulica, neosvetljen trotinet. Da li ste stvarno, ali stvarno spremni da preuzmete takav rizik za život svog deteta? – napisala je jedna žena na mreži Iks.
Snimaju vožnju
Sudeći po komentarima ispod objave, ovakve situacije nisu retkost, piše Kurir.
– Pre nekoliko dana izlazim sa posla posle 10 uveče, na vrlo prometnoj i neosvetljenoj ulici tri maloletne devojčice stoje na jednom električnom trotinetu i jure, pritom ova što upravlja jednom rukom snima događaj telefonom.
Upozorenje MUP
Obaveze vozača električnog trotineta
– Mogu učestvovati u saobraćaju samo pod uslovom da imaju odgovarajuću nalepnicu, koju izdaje Agencija za bezbednost saobraćaja.
– Električni trotinet se vozi biciklističkom stazom, pešačko-biciklističkom stazom ili biciklističkom trakom.
– Ukoliko ne postoji predviđena staza, vozač električnog trotineta može se kretati kolovozom na putu na kome je ograničena brzina kretanja 30 kilometara na sat, odnosno 50 ukoliko ima više od 18 godina.
– Prilikom prelaska ulice vozač električnog trotineta mora da siđe sa njega i pređe ulicu, osim na prelazu biciklističke staze.
– Vozač električnog trotineta mora nositi svetloodbojni prsluk kada se kreće kolovozom.
– U uslovima smanjene vidljivosti i noću u obavezi je da nosi svetloodbojni prsluk i kad se kreće biciklističkom stazom.
– Vozač električnog trotineta je u obavezi da nosi zaštitnu biciklističku kacigu, a tokom vožnje je zabranjeno korišćenje slušalica na oba uva.
– Električnim trotinetom se ne može prevoziti više osoba.
– Javnost je nedavno uznemirio i snimak dvojice dečaka koji su trotinetom vozili auto-putem kod Inđije.
Ovakve scene, nažalost, svakodnevno mogu videti na ulicama, ali da problem nije u propisima, već u njihovoj primeni.
Ugrožavaju sopstveni život
– Ne vredi nam propis ako se on u praksi ne primenjuje. Ne znamo ni koliko je roditelja kažnjeno zato što je njihovo dete vozilo električni trotinet bez propisane opreme. Inače, električni trotineti su sjajna stvar i korisni su za razvoj elektromobilnosti, svakako ih ne bi trebalo proterati, nego primenjivati propise koji postoje – rekao je Željko Regoda za Kurir.
– Nije slučajno donet propis da mlađi od 14 godina ne smeju da upravljaju električnim trotinetom. Opet se vraćamo na priču o roditeljima koji su to dozvolili. Dakle, osim što ugrožavaju sopstveni život, ugrožavaju i bezbednost u saobraćaju. Najbitnije je skrenuti pažnju roditeljima da povedu računa o tome.
Kazne
– Nekorišćenje kacige – 10.000 dinara
– Nekorišćenje svetloodbojnog prsluka – 10.000 dinara
– Korišćenje slušalica na oba uva – 3.000 dinara
– Vožnja trotoarom, prevoz još jedne osobe i vožnja bez identifikacione nalepnice – 10.000 dinara
– Vožnja pod dejstvom alkohola ili psihoaktivnih supstanci, odbijanje testiranja i drugi oblici opasne vožnje – od 20.000 do 120.000 dinara
MUP je upozorio na opasnosti:
– Trotinet nije igračka. Dopuštenih 25 km/h možda ne zvuči brzo, ali pri toj brzini pad ili sudar mogu promeniti život za samo nekoliko sekundi. Roditelji, razgovarajte s decom. Jedan razgovor danas može sprečiti tragediju sutra, jer bezbednost nije stvar sreće.
BONUS VIDEO:
Komentari (0)