Bugatti je maksimalno iskoristio tehnologiju 3D štampe, tokom izrade Bolide koncepta, o kojem smo ranije pisali.
Iako vozilo, verovatno, još dugo nećemo videti na stazi, vredi ga analizirati. Posebno zbog upotrebe titanijuma i keramike, radi ojačavanja konstrukcije i manjeg zagrevanja.
Instalirajte našu iOS ili Android aplikaciju – Objektiv.rs
Podsećamo, četvorotočkaš pokreće modifikovani 8.0-litarski W16 motor iz Chirona i nije planiran za javne saobraćajnice.
Sedišta kao “luksuz”
Reč je o najbržem i najlakšem automobilu (1240 kilograma), koji su zamislili inženjeri francuskog proizvođača. Projekat je realizovan upravo zahvaljujući novoj tehnologiji.
Kad uzmemo u obzir podatak da pogonska jedinica (1825 KS) teži skoro 500 kilograma, jasno je koliko su konstruktori “uštinuli” na celokupnoj masi, prenosi AutoDaily.
Unutrašnjost je potpuno ogoljena, a dva sedišta predstavljaju jedini “luksuz”. Promenjen je sistem hlađenja (air-to-air), dok zadnji spojler stvara pritisak (downforce) od 1800 kg, pri brzini od 320 km/h.
Komentari (0)