Iako deluje kao vrlo jednostavan proces, putovanje avionom je ipak malo komplikovanije nego što mnogi misle.
Samo po sebi ima mnogo malih pravila koje bi svaki putnik trebalo da ispoštuje, počevši od toga šta sme a šta ne sme da se unosi u avion, pa sve do pravila ponašanja koja bi putnici trebalo da poštuju.
Ipak, ima i onih koji nikada ne obraćaju pažnju, kako na pravila, tako i na detalje, a jedan bivši član kabinskog osoblja je otkrio jedan takav neobičan detalj.
Kako bivši stjuard kompanije “British Airways”, Kris Mejor, tvrdi crne čarape nikako nisu najbolji izbor za let avionom.
Kris Major je više od 17 godina radio kao član kabinskog osoblja i kaže da putnici često ne razmišljaju o tome kako njihove navike mogu da utiču na bezbednost u avionu.
On objašnjava da crne čarape mogu da predstavljaju problem, naročito tokom noćnih letova. U to vreme su svetla u kabini prigušena, a tamne čarape se lako stapaju sa senkama na podu.
Ukoliko putnik izuje cipele i ispruži noge u prolaz, članovi posade možda neće primetiti stopala na vreme.
U takvim situacijama osoblje može slučajno da se spotakne o noge putnika, što može da poremeti mir u kabini i da probudi putnike koji spavaju.
– Ovde nije reč o modi, već o vidljivosti – objašnjava Major. U uskom prolazu kabinsko osoblje se često brzo kreće, nosi poslužavnike sa toplim napicima i pokušava da se provuče između torbi, ruku i uspavanih putnika.
Sve što je teško uočljivo na podu može lako da dovede do nezgode.
Rizik i za putnike
Problem ne pogađa samo članove posade. Ako stopala nisu jasno vidljiva, postoji mogućnost da ih kolica za hranu i piće, koja prolaze kroz avion, zakače ili pregaze.
Takav sudar može da bude prilično bolan, pa stručnjaci savetuju da putnici nose svetlije čarape ili da jednostavno drže noge van prolaza.
Čarape popularne među putnicima
Dok se crne čarape ne preporučuju, postoji jedna vrsta čarapa koja postaje sve popularnija među putnicima – kompresione čarape.
Prema podacima stručnjaka za pretragu na internetu, interesovanje za “kompresione čarape za letenje” poslednjih meseci naglo je poraslo.
Video-snimci na društvenim mrežama koji prikazuju putnike sa ovim čarapama imaju milione pregleda.
Razlog za to je sve veća svest o riziku od duboke venske tromboze tokom dugih letova. Stručnjaci iz “American Society of Hematology” upozoravaju da tokom dugog sedenja u skučenom prostoru može da dođe do stvaranja krvnih ugrušaka u nogama.
Rizik se povećava kod letova koji traju osam do deset sati ili duže.
Prema podacima “National Health Service”, prvi zabeležen slučaj tromboze povezane sa putovanjem avionom zabeležen je još 1954. godine, kada je jedan lekar dobio krvni ugrušak posle leta koji je trajao 14 sati.
Zbog toga su istraživači ovaj problem kasnije nazvali “sindrom ekonomske klase”.
Kako funkcionišu kompresione čarape
Studije su pokazale da putnici koji nose kompresione čarape tokom letova dužih od četiri sata mogu značajno da smanje rizik od tromboze i oticanja nogu.
Ove čarape obično sežu do ispod kolena i vrše blagi pritisak na zglobove, čime pomažu boljoj cirkulaciji krvi.
Zbog toga mnogi putnici danas pored pasoša i karte u ručni prtljag sve češće stavljaju i jedan par kompresionih čarapa, za bezbedniji i udobniji let, piše “Metro.co.uk”.
Komentari (0)