Proizvođači automobila jasno su definisali koliko napumpane moraju biti gume na pojedinim modelima.
Velika odstupanja nisu dobra – tek u nekim modelima proizvođači navode koliko se pritisak mora povećati u slučaju vožnje sa punim automobilom, sa svim zauzetim sedištima i prtljagom.
Gume s niskim pritiskom se preterano zagrevaju i može da im se smanji vek trajanja do 20 odsto.
Dakle, umesto da traju oko 40.000 kilometara, ove gume moraćete da zamenite nakon pređenih 32.000 kilometara, da damo takav primer.
Ovo nije jedina opasna mogućnost – uz preveliki pritisak, povećava se i opasnost od pucanja guma.
U prenaduvanim gumama, gazni sloj postaje tvrđi nego inače, a kontaktna površina gume na putu se smanjuje, što uzrokuje njeno brže trošenje.
Ovo je još jedna od promena koje mogu smanjiti trenje i performanse, stoga morate uvek obratiti pažnju na to da pritisak u gumama bude u propisanim granicama.
Komentari (0)