Predsednik Srbije Aleksandar Vučić obilazi radove na izlaznom portalu tunela “Iriški venac” u okviru projekta Novi Sad – Ruma, Fruškogorski koridor.
– Mnogo sam srećan. Ogroman je napredak. Biće najduži tunel, preko 3,5 kilometara, zaista neverovatno – istakao je Vučić na početku tokom razgovora sa odgovornim ljudima.
– 58,3% smo uradili tunela. Čudesno izgleda. Stvarno su vredni kineski radnici i odlično rade. Hoće da spoje Novi Sad sa Irigom, Rumom, Šapcom, Loznicom, Beogradom sa one strane.
Kako je Vučić istakao, put od Čačka, a sada će biti od Lučana, do Požege je “žila kucavica” za celu Srbiju.
Ovo je veoma važno i za Beograd, Bačku, ali i celu Vojvodinu.
– Neverovatno je koliko je napredak. Ovo je najduži tunel u celoj Srbiji, dve cevi od 7 kilometara, dakle 57,8 posto radova je izvršeno. Idemo i na vreme i ispred vremena. Mnogo sam srećan i zadovoljan. Spojiće Novi Sad, petrovaradin, Paragovo i ispod Fruške Gore, preko Rivice do Iriga, dalje do Rume i onda izlazi na Beograd-Šid i Beograd-Šabac-Loznica auto-put. Za pola sata će Novosađani biti na putu Beograd-Šid-Šabac. I to lagane vožnje.
O košarkaškoj utakmici
Predsednik se osvrnuo i na košarkašku utakmicu koju je na Olimpijskim igrama igrala Srbija sa Amerikom prethodne večeri.
– Živ sam se pojeo, čestitam momcima. Igrali su neverovatnu utakmicu, zaslužili su pobedu. Presrećan sam i danas zbog vaterpolista i devojčice Perišić, prekosutra za vaterpoliste i sutra za naše košarkaše – rekao je Vučić i našalio se da vodi hajku protiv sudija.
– Ja sad učim i trebalo bi do januara da završim Fakultet za košarkaškog trenera. Ja razumem da vam ukradu jedan korak, kada napravite tri koraka, ali kad ne spustite loptu na zemlju i ne napravite samo jedan nego dva koraka, a sudija se napravi da ne vidi. A o faulima i da ne pričam. Ovo je bilo očigledno za svakoga, to ni u Americi ne dopuštaju. Jeste ja sam taj koji vodi hajku.
O “Iriškom vencu”
Tunel Iriški venac spojiće Novi Sad i Rumu i ujedno će biti najduži tunel u Srbiji od 3,5 kilometra. Izgradnja tunela počela je 1. maja 2021.godine, a prema idejnom projektu koji je uradio Institut za puteve 2016, planirana je širina kolovoza od osam metara sa dve saobraćajne trake po smeru.
Brza saobraćajnica Novi Sad – Ruma „Fruškogorski koridor“, dužine 44,41 kilometara, sastoji iz se od četiri deonice.
„Deonicu 1“ čini petlja „Petrovaradin Istok – Paragovo“ sa planiranom trasom državnog puta IIA reda, broj 100, od Žeželjevog mosta do petlje „Petrovaradin Istok“, ukupne dužine 14,01 kilometara.
„Deonica 2“ od Paragova do početka obilaznice oko Rume ukupne je dužine 16,48 kilometara. „Deonicu 3″ čini petlja „Novi Sad Jug – petlja Petrovaradin Istok“, ukupne dužine 3,40 kilometara, dok je „Deonica 4“ obilaznica oko Rume, ukupne dužine 10,52 kilometara.
Na deonici brze saobraćajnice predviđena je izgradnja 46 većih građevinskih putnih objekata, od toga 44 mosta i podvožnjaka, među kojima je i most preko Dunava dužine oko 1.7 kilometara, kao i tuneli „Širine“ (dužine 350 metara) i „Iriški venac“ (dužine 3.5 kilometara).
Pored toga, planirana je izgradnja 15 denivelisanih raskrsnica i ukrštaja, kao i velikog broja potpornih zidova i zidova za zaštitu od buke.
Komentari (0)