Tesla se suočava sa novim izazovima kako bi održala svoju poziciju na tržištu. Kompanija je najavila otpuštanje preko 10 odsto svoje globalne radne snage, što je ekvivalentno smanjenju od najmanje 14.000 pozicija. Ova odluka dolazi u trenutku kada Tesla beleži pad potražnje i suočava se s ozbiljnim pritiskom na cene svojih proizvoda.
Ilon Mask, generalni direktor Tesle, u internom memorandumu koji je prvi objavio portal Elektrek, izjavio je da je kompanija doživela brz rast u proteklim godinama što je dovelo do dupliranja uloga i funkcija unutar kompanije. Mask je naglasio da je “ovo odluka koju najmanje voli, ali je neophodno preduzeti korake kako bi kompanija ostala agilna, gladna i inovativna i spremna za nove faze rasta.”
Prvi kvartal 2024. godine pokazao je izazove s kojima se Tesla suočava, sa isporukama koje su iznosile 387.000 vozila, što je za 13 odsto manje od tržišnih očekivanja i prvi pad u isporukama skoro četiri godine. Problemi u proizvodnji, uključujući napade na transportne puteve u Crvenom moru i požar podmetnut u fabrici u Berlinu, samo su dodatno naglasili probleme sa kojima se kompanija suočava, piše Gardijan.
Osim internih izazova, Tesla se suočava i sa sve jačom konkurencijom, posebno na kineskom tržištu, gde su lokalni proizvođači kao što su BYD i Xiaomi počeli ozbiljnije da ugrožavaju njenu dominaciju. BYD je čak na kratko preuzeo titulu najvećeg proizvođača električnih vozila na svetu u poslednjem kvartalu 2023. godine.
Mask je istakao da je, pored organizacionih promena, kompanija usmerena na poboljšanje profitnih marži koje su u poslednjem kvartalu pale na najniži nivo u poslednje četiri godine, iznosivši 17,6%.
Dok Tesla nastavlja da se prilagođava promenljivim tržišnim uslovima, akcije kompanije su zabeležile pad od 5,6 odsto na tržištu, čime je tržišna kapitalizacija kompanije smanjena za otprilike 38 milijardi dolara.
Ilon Mask je na platformi X, koju takođe poseduje, izjavio: “Svake pete godine potrebno je reorganizovati i optimizovati kompaniju za sledeću fazu rasta.”
Ova vest dolazi u trenutku kada i drugi igrači na tržištu električnih vozila, poput BP-a, preduzimaju slične korake kako bi optimizovali svoje operacije u segmentu punjenja električnih vozila, ukazujući na to da su promene u industriji neminovne.
Komentari (0)