Ulje igra ključnu ulogu u održavanju funkcionalnosti motora s unutrašnjim sagorevanjem. Ne samo da omogućava glatko funkcionisanje pokretnih delova motora pomoću podmazivanja, već i doprinosi regulaciji temperature.
Zato je ključno redovno menjati ulje u skladu sa uputstvom proizvođača i proveravati njegov nivo.
Ako se nivo ulja smanji do ili ispod minimalne preporuke, potrebno je hitno ga dopuniti kako bi se izbeglo trenje i potencijalna šteta zbog nedostatka podmazivanja. Ali, isto je bitno ne premašiti gornju granicu jer to može da izazove podjednako ozbiljne probleme kao i prenizak nivo ulja.
Primer štetnih posledica prekomernog ulja možete daje mehaničar Erik u videozapisu na YouTube kanalu “I Do Cars”, gde demonstrira posledice prepunjenja motora na primeru Jaguara iz 2017. godine.
Tokom ispuštanja ulja iz prenapunjenog 3,0-litarskog V6 motora, otkriveno je da sadrži 8,5 litara ulja, dok je preporučena količina od proizvođača Jaguara samo 5,3 litre. Ova prekomerna količina uzrokovala je ozbiljnu štetu, uključujući metalne čestice u uljnom filteru, kao i oštećenja na bregastim osovinama.
Dodatni problemi uključivali su dva klipa koja nisu bila adekvatno pričvršćena zbog oštećenja ležajeva, s brojnim ostacima ležajeva unutar kućišta radilice. Takođe su zabeležena oštećenja na donjem delu.
Prekomerna količina ulja u motoru dovodi do stvaranja pene kad se radilica pokrene, što umanjuje efekat podmazivanja i dovodi do povećanja trenja i temperature, sve do potencijalnog zaključavanja motora.
Eberhard Lang iz TÜV SÜD-a kaže da, ako je u pitanju količina malo veća od označene, ništa se loše ne može dogoditi, ali ako je u pitanju prelivanje, ulje će ući u usisni takt kroz ventilaciju kućišta radilice. To može oštetiti katalizator, a u ekstremni slučajevima govorimo i o potpunom oštećenju motora.
Najčešći znak da ste ulili previše ulja u motor i da je nivo ulja previsok je da vam motor počne ispuštati ulje na tlo ili vidite plavi dim iz auspuha. Takođe biste mogli videti svetlo upozorenja na kontrolnoj ploči. Ponekad ne znate jeste li vi ili mehaničar prelili motorno ulje. Međutim, ako primetite bilo koji od ovih simptoma, previše ulja bi moglo biti u vašem motoru, javlja Jutarnji.hr.
Komentari (0)