Ruski proizvođač kamiona “Kamaz” predstavio je autonomni prototip kipera pod nadimkom Robokop, koji izgleda kao da je spreman za postapokaliptični naučno-fantastični film. No, na stranu te reference, autonomni kamion je u potpunosti funkcionalan i biće testiran u stvarnim uslovima u rudnicima uglja.
Prototip je baziran na Kamazovom kiperu Atlant 49, nasledio je četveroosovinsku šasiju 8×4, turbodizelski motor, kao i nosivost od 49 tona. Donji deo karoserije i kutija su preneseni sa standardnog modela, dok je dizajn kabine Robokopa u skladu s njegovom autonomnom prirodom.
Izostanak vrata, retrovizora i prozora daju do znanja da je reč o samovozećem vozilu. Umesto vozača, kamion koristi senzore postavljene na krovu, iza tamnog vetrobranskog panela i kao i na bočnim krilima pomoću kojih kontinuirano skenira okolinu. Kada potpuno autonomni rad nije moguć, kamionom može upravljati i operater na daljinu.
Robokop je dizajniran da radi u zatvorenim područjima poput kamenoloma (otvorenih kopova), a Kamaz je najavio da će njegov kamion krenuti prema gradu Kamerovo u Sibiru, koji je poznat kao “glavni rudarski grad Rusije”. Tu će biti testirane njegove autonomne, off-road i teretne sposobnosti u jednom od rudnika uglja.
Ovo nije “Kamazov” prvi samovozeći kamion jer kompanija razvija i testira autonomne tehnologije od 2017. godine. Ranije ove godine je kompanija testirala autonomne verzije Kamaza 43118 na snegom i ledom prekrivenim putevima Vostočno-Mesojahskog polja u blizi Arktičkog kruga. Samovozeći kamioni su transportovali teret pod ekstremnim vremenskim uslovima koji bi bili previše surovi za čoveka, tako da njihov rad može biti neprekidan i tokom zime.
Komentari (0)