Turističke agencije u Srbiji koje su bez adekvatnog obrazloženja tražile doplatu za aranžmane od svojih putnika zbog povećanja cene goriva moraće taj novac da vrate. Zbog ovoga je turistička inspekcija podnela nekoliko zahteva za pokretanje prekršajnog postupka protiv pojedinih turističkih agencija.
Prosečna doplata koju su ove letnje sezone agencije tražile od putnika za autobus za sve destinacije bila je deset evra, za avio-prevoz za Grčku trideset, za Tursku 40, a za Egipat od 50 do 70 evra.
SVE PIŠE U UGOVORU
Ana Ječmenica iz Udruženja turističkih agencija Srbije u razgovoru za Objektiv kaže da svaka agencija ima svoje opšte uslove putovanja, koji su uglavnom usaglašeni sa JUTA standardima za pomenute uslove.
Kako navodi, one imaju pravo na povećanja cene do osam odsto bez nekakvog dokumentovanog obrazloženja.
– Ukoliko je povećanje veće od toga, agencija mora da traži saglasnost od putnika, a ako turista ne želi da izvrši tu doplatu, onda se otkazuje aranžman i agencija mora bez penala da mu vrati novac. Ljudi su se najviše bunili jer su avio-kompanije podigle cene avio-karata. Na to turističke agencije nisu mogle da utiču, pa ako putnici imaju problem, treba da ga iznesu avio-kompanijama sa kojima putuju, a ne agencijama. Ječmenica dodaje da organizator može da poveća cenu uz dokumentovano obrazloženje za povećanje u slučaju promene cene prevoza putnika, postojećih taksa ili uvođenja novih taksa, uključujući boravišne takse, avio-takse ili takse za ukrcavanje ili iskrcavanje. Takođe i zbog deviznog kursa koji se odnosi na turističko putovanje – priča Ječmenica.
U SKLADU SA ZAKONOM
Direktor Nacionalne asocijacije turističkih agencija Srbije (JUTA) Aleksandar Seničić za naš list kaže da je potpuno legitimno da budu podnete prekršajne prijave ukoliko nisu poštovale Zakon o zaštiti potrošača (ZOZP).
– Većina agencija je postupala u skladu sa zakonom. Doplate za gorivo su apsolutno dozvoljene, i to reguliše pomenuti zakon – kaže Seničić.
Sagovornik navodi da agencije imaju ugovore sa prevoznicima i one ne govore koliko je gorivo, već koliko košta kilometar.
– Ugovorili smo po jednoj ceni, a oni su posle podigli najam autobusa. Na osnovu toga smo morali da tražimo doplatu. Bilo je doplata na početku sezone u junu, a za kasnije ne znam. Od polovine jula mislim da nije bilo doplata za autobus. Što se tiče avio-prevoza, napravili smo sistem da do petog u mesecu dobijemo obračun avio-kompanije koliko će gorivo da košta – kaže Seničić.
Piše: Vladimir Đuričić
OVU I MNOGE DRUGE AKTUELNOSTI PROČITAJTE U ŠTAMPANOM IZDANJU OBJEKTIVA ZA 24. SEPTEMBAR
BONUS VIDEO:
Komentari (0)