U najnovijoj epizodi MOL Talks podkasta, dr Đerđ Bača, izvršni direktor za strategiju MOL Grupe, razgovarao je sa Ambrusom Halaszom, direktorom korporativnih komunikacija, o pozadini transakcije i narednim koracima. Razgovor je obuhvatio niz tema koje nadilaze saopštenje objavljeno 19. januara, uključujući detalje memoranduma potpisanog sa Republikom Srbijom, planiranu strukturu zajedničkog ulaganja sa ADNOC-om, razvoj i budućnost rafinerije u Rijeci, diverzifikaciju snabdevanja regiona, kao i strateški značaj energetskog koridora sever–jug.
– Naš neizgovoreni cilj oduvek je bio da dostignemo najvišu moguću poziciju na srpskom tržištu. Po svom značaju, NIS transakcija je uporediva sa akvizicijama INA-e i Slovnafta. Kada se ukaže ovakva prilika, MOL joj pristupa veoma ozbiljno i usmerava sve raspoložive resurse ka njenoj realizaciji – izjavio je Đerđ Bača.
On je istakao da MOL, nakon više od dvadeset godina prisustva na tržištu, veoma dobro poznaje Srbiju, kao i da je međusobno poverenje između strana dodatno ojačano tokom poslednjih godina.
– Obavezujući Heads of Agreement znači da je prodavac prihvatio ponudu MOL-a, ali ovaj sporazum ide i korak dalje. Potpisali smo i poseban memorandum sa Vladom Republike Srbije, kojim se potvrđuje podrška ulasku MOL-a i definišu različiti oblici te podrške. Ovaj okvir će kasnije biti potvrđen i međudržavnim sporazumom između Mađarske i Srbije. U narednom periodu, paralelno sa regulatornim konsultacijama i dobijanjem neophodnih saglasnosti, ključni korak biće priprema i potpisivanje detaljnog ugovora o kupoprodaji – naglasio je Bača.
Ugovor o prodaji do kraja marta
Prema planovima, strane planiraju da do kraja marta 2026. godine finalizuju i potpišu detaljni ugovor o kupoprodaji, nakon čega sledi proces zatvaranja transakcije.
Tokom razgovora bilo je reči i o ulozi ADNOC-a. Abu Dhabi National Oil Company sarađuje sa MOL Grupom kao strateški partner u više oblasti, a u okviru NIS projekta planirano je osnivanje zajedničkog preduzeća. U toj strukturi, MOL će ostati većinski i kontrolni vlasnik, dok će ADNOC učestvovati kao manjinski akcionar.
Đerđ Bača je istakao da dodatna vrednost ADNOC-a leži kako u bezbednosti snabdevanja, tako i u komercijalnom i operativnom smislu, imajući u vidu njihovo značajno iskustvo u upstream i downstream segmentima poslovanja.
Bacsa je u podkastu naglasio i da je MOL sproveo detaljan on-site due diligence (dubinsku analizu), kako na ekspertskom, tako i na menadžerskom nivou, u Beogradu i na ključnim postrojenjima, uključujući rafineriju.
– Naši nalazi ukazuju na to da je reč o dobro održavanoj rafineriji koja posluje uz primenu savremenih tehnologija. Od privatizacije 2008. godine, Gazprom Neft je realizovao značajna ulaganja – puštene su u rad nove jedinice, mreža je modernizovana i proširena, a povećana je i proizvodnja u upstream segmentu. Verujem da se strategija započeta u NIS-u i njegov razvojni pravac mogu uspešno nastaviti pod upravljanjem MOL-a – rekao je Bača.
Razgovor se dotakao i budućnosti rafinerije u Rijeci. Prema rečima Đerđa Bače, razvojni program Rafinerije Rijeka uskoro dostiže važnu prekretnicu. U martu 2026. godine biće puštena u rad DCU jedinica (delayed coker unit), jedna od najvećih investicija MOL Grupe, vredna gotovo 700 miliona evra.
– Ponosni smo na ono što su naše kolege postigle tokom modernizacije rafinerije Rijeka. Zahvaljujući ovim ulaganjima, Rijeka je pozicionirana među vodeće rafinerije u Evropi – istakao je Bača, naglasivši da je uloga rafinerije Rijeka potpuno nezavisna od NIS transakcije. Dve rafinerije imaju različite tržišne funkcije i zone snabdevanja, što im omogućava da se međusobno dopunjuju.
Srpsko tržište i saradnja
– Zahvaljujući višedecenijskom prisustvu, veoma dobro poznajemo srpsko tržište
Tokom kriznih meseci, odnosi i saradnja dodatno su ojačani – razvijena je intenzivna saradnja sa Republikom Srbijom, sa NIS-om, kao i sa ključnim akterima tržišta i regulatornog okruženja. MOL je imao aktivnu ulogu u sprečavanju krize snabdevanja gorivom u Srbiji. Povećali smo isporuke, naročito dizela, tako da je gorivo bilo dostupno i tokom zastoja rafinerije. Ovo zajedničko delovanje i izgrađeno poverenje predstavljaju snažnu osnovu da ulazak MOL-a na tržište bude win-win korak, u kojem MOL može biti stabilan i odgovoran vlasnik NIS-a.“
Heads of Agreement
– Heads of Agreement može se posmatrati kao bazni kamp pred završni uspon – on još uvek nije konačni ugovor o kupoprodaji, a za zaključenje procesa potrebno je dodatno vreme. Transakcija zahteva niz regulatornih konsultacija i saglasnosti.
ADNOC i zajedničko preduzeće
– ADNOC je strateški partner MOL-a i sarađujemo u više oblasti.
Reč je o globalnom igraču koji može biti izuzetan partner u oblasti bezbednosti snabdevanja, transporta nafte, kao i međunarodnih operacija i upravljanja imovinom – kako u upstream, tako i u downstream segmentu. U okviru NIS projekta planiramo zajedničko ulaganje u kojem MOL ostaje kontrolni vlasnik, dok ADNOC učestvuje sa manjinskim udelom.“
INA – Rijeka
– Uskoro će biti završena ključna faza razvojnog programa Rijeke. Tokom našeg mandata u rad je puštena i hidrokraking jedinica, a sada je završen i višegodišnji DCU projekat. Kao rezultat ovih ulaganja, Rijeka je postala moderna i strateški važna rafinerija sa jasnom dugoročnom ulogom u portfoliju MOL Grupe.
JANAF i diverzifikacija
– U slučaju JANAF-a govorimo o međusobnoj zavisnosti, pri čemu je NIS posebno pogođen, jer trenutno sirovu naftu može da uvozi isključivo putem JANAF-ovog naftovoda. Ovu međuzavisnost potrebno je transformisati u saradnju, zasnovanu na ravnopravnom partnerstvu i transparentnim konsultacijama.
BONUS VIDEO
Komentari (0)