Oni koji su navikli da na auto-putu stisnu papučicu za gas do kraja već sada treba da se odvikavaju od toga, jer za nešto manje od dva meseca kamere na auto-putevima širom Srbije će snimati sve. Pored brzine, snimaće se i ko tokom vožnje nije vezao pojas i napred i pozadi, kao i ko koristi telefon.
Profesor Saobraćajnog fakulteta u Beogradu dr Milan Vujanić kaže za Objektiv da je raniji sistem predviđao da se kontrola brzine vrši između dve naplatne rampe, tako što je postojalo minimalno vreme koje je potrebno da se stigne od jedne do druge naplatne stanice, a ukoliko bi neko stigao ranije, to bi automatski značilo da je vozio brže od dozvoljenih 130 km/sat.
Po novom sistemu biće onemogućene razne mahinacije u vezi s tim, na primer, da se na auto-putu vozi nedozvoljenom brzinom, potom sedne na benzinsku pumpu i napravi pauza, a onda nastavi s vožnjom.
– Ove kamere će sve snimati, a operateri nadgledati. Kada, na primer, vide da neko ne koristi pojas ili da telefonira, fotografije će proslediti nadležnim organima. Kazne vozačima stižu pravo na kućnu adresu i imaće mogućnost da u roku od osam dana plate polovinu iznosa – objašnjava Vujanić.
POJAS NA CRNOJ ODEĆI
Zanimalo nas je kako će se na snimku utvrditi da li je vozač bio vezan ukoliko je na sebi imao tamnu odeću.
– Policija će slati kazne samo u slučajevima kada je sigurna da su učesnici u saobraćaju prekršili propis. Mada, rezolucija kamera je dobra, pa su male šanse da se te finese ne uoče. Smatram da će postavljanje kamera na auto-puteve mnogo doprineti bezbednosti u saobraćaju. U pitanju je čista psihologija, jer će svi usporiti kada vide znak upozorenja na kamere. Pored nevezanih sigurnosnih pojaseva, moderne kamere detektovaće i korišćenje telefona prilikom upravljanja vozilom – priča Vujanić.
U BEOGRADU 900 KAMERA
Za razliku od prethodnog perioda, kada se brzina merila između desetak glavnih naplatnih rampi, novi sistem previđa merenje prosečne brzine između više od 50 lokacija na kojima su postavljene najmodernije kamere.
– Koliko mi je poznato, prošle godine je samo za Beograd poručeno devetsto kamera – kaže Vujanić.
Na auto-putu od Beograda do Niša kamere će snimati na čak dvanaest lokacija – Vrčin, Mali Požarevac, Umčari, Vodanj, Smederevo, Velika Plana, Markovac, Batočina, Jagodina, Paraćin, Pojate i Aleksinac.
Na potezu od Beograda do Preljine kamere se nalaze na Ubu, kod Lajkovca, Ljiga i Takova, a od Beograda do Šida su na lokacijama Pećinci, Ruma, Sremska Mitrovica, Kuzmin, Morovci, Adaševci.
Na auto-putu od Beograda do Subotice kamere će beležiti sva dešavanja kod Inđije, Beške, Kovilja, Novog Sada, Zmajeva, Vrbasa, Bačke Topole i Žednika.
SOFTVER MERI
Naš sagovornik objašnjava da će kamere na auto-putevima prvo beležiti tačno vreme prolaska vozila pored kontrolnih tačaka, a da će softver automatski podeliti rastojanje u kilometrima sa vremenom koje mu je bilo potrebno u sekundama.
– Na taj način dobiće se prosečna brzina kojom se automobil kretao između dve zone snimanja. Kamere će na portalima snimati registarske tablice vozila, ali i tačno vreme kada je snimak napravljen.
POGINULO 40 LjUDI
U poslednjih pet godina u saobraćajnim nezgodama koje su se događale na auto-putevima godišnje je u proseku život gubilo 40 učesnika u saobraćaju, a najčešći uzrok nezgoda bila je vožnja neprilagođenom brzinom.
– Naši ljudi neretko misle da neće biti kažnjeni, pa se opuste u poštovanju saobraćajnih propisa. Kada vozač nevezan sigurnosnim pojasom vozi samo 40 na sat kolima i udari u nešto, to je ista silina udarca kao kada bi pao sa drugog sprata – priča Vujović.
KAZNE ZA PREKORAČENjE BRZINE:
do 10 km/ čas – 3.000 dinara (1.500 ukoliko se plati u roku od osam dana)
11–20 km/čas – 5.000 dinara (2.500 ukoliko se plati u roku od osam dana)
21–40 km/čas – 10.000 dinara (5.000 ukoliko se plati u roku od osam dana)
41–60 km/čas – 10.000–20.000 din.
61–80 km/čas – 20.000–40.000 din.
81–100 km/čas – 100.000–120.000 din.
preko 100 km/čas – 120.000–140.000 din.
*Za prekršajne brzine 41–60 km/h tri kaznena poena i zabrana upravljanja vozilom na bar 30 dana.
*Za prekršajne brzine 61–80 km/h, umesto novčane kazne, 30 dana zatvora, šest kaznenih poena i zabrana upravljanja vozilom na bar tri meseca.
*Za prekršajne brzine 81–100 km/h, umesto novčane kazne, 15 dana zatvora, 14 kaznenih poena i zabrana upravljanja vozilom na bar osam meseci.
*Za brzinu preko 100 km/h, pored novčane kazne, sleduje 30–60 dana zatvora ili 240–360 sati dobrotvornog rada, kao i 15 kaznenih poena i zabrana upravljanja vozilom na bar devet meseci.
Piše: Vladimir Đuričić
OVU I DRUGE AKTUELNE PRIČE PROČITAJTE U ŠTAMPANOM IZDANJU OBJEKTIVA ZA 19. AVGUST
Ispada da po novom Saobracajnim Zakonom prekrsaja brzine, niko se novcano nekaznjava osim da ode u zatvor,oduzimanje vozacke na malo vise meseci nego obicno i malo kaznenih poena..Pa nista to nije toliko kazneno kad neko vozi preko 60-100km dozvoljene brzine gde je rizik sudara i sletanja sa puta 1000% veca i kakvim se krntijama od kola mi vozimo..